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发展新能源汽车，离不开政府与企业的共同出力。
对于汽车行业或者汽车企业来说:
一是要制定战略。对于怎么发展节能新能源汽车，首先企业要制定规划，不能太快，不要指望一天就可以干成，也不能等待；其次是企业要根据自身情况制定目标。
二是对新能源汽车的技术路线，现在全世界都在摸索，每个企业应挑自己擅长的领域去摸索。
三是混合动力技术要赶快上，在政策引导上应尽快制定实施。纯电动汽车将来不见得会占到汽车的大多数，但是混合动力一定是普及的。因为混合动力技术现在就可以，比如用10％的成本获得15％的节油效果，可以对实现百公里5升的油耗效果比较明显，而且是一种改进，本身性能价格比可以达到。
对于政府部门有几个建议:
一是政府部门间要加强协调，科学论证。建议所有关心中国电动汽车或者节能新能源汽车发展战略的人，读读德国的国家电动汽车平台计划，那个计划是真正的集中了各行业的专家，考虑了可能性和必要性，考虑了技术发展的一个非常务实的推进计划。
二是加强政策对于节能减排的指向性。现在我国有关汽车使用和购买政策，和欧美日等国家相比，最不注意的就是节能环保，各项政策都要指向节能减排。
三是政策要稳定。汽车开发过程是五年，建议一个汽车相关的政策制定出来要有10年的有效期，企业按照这个政策去开发产品，五年后投放市场，十年后见效。
四是新能源车的技术路线方面，包括混合动力和纯电动等都要重视。
五是要打破地方保护主义。
六是希望把节能新能源汽车列为国家的重大科技专项。国家重大科技专项也实施了大概十年的时间，现在需要我们调整国家重大科技专项。当年，制定专项的时候听说一共有16个专项，电动汽车没有进去，现在新能源汽车重要度越来越增加，希望国家有一个长期的计划支撑。（商用车）
