改装民用皮卡与战争略谈

 

    这些热点地区战场上一道独特的风景。据国外媒体报道，两年前利比亚内战中中国皮卡的大量使用，使中国皮卡在非洲一度受到热捧。中国皮卡在非洲的畅销打破了日本皮卡对非洲皮卡市场的垄断。

 

 

    皮卡是英文Pick-Up直译而来的名词。皮卡最早诞生于美国，1925年，福特公司在T型2座旅行车基础上，经改进，制造出了世界上第一辆皮卡——“先驱者”。皮卡底盘较低，装卸货物方便，车后的货箱虽然不大，但也能满足一般日常使用，这两个优点让皮卡深受农场主青睐。“先驱者”皮卡很快就风靡全美，第一年就销售了34000多辆。在当时，这是一个令人瞠目结舌的销售量。从此，一个伟大的车型在世界上诞生。
 

 

    民用汽车用于战争（包括武装冲突）是常有的事情。在第四次中东战争中，战争爆发仅1小时，以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输，一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种：一种是进行武器化改造，成为战斗车辆；另一种是直接运用，通常用于运输等辅助任务。通常情况下，只要具备一定的载重能力，动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造，比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。

 

    在民用车辆武器化改造的历史中，没有哪一种民用车辆像皮卡（本文提到的皮卡即民用皮卡）那样被大规模改造成战斗车辆并广泛使用。在媒体公布的图片中，我们可以看到，皮卡的武器化改造已经到了令人吃惊的程度，“心灵手巧”的热点地区的正规军或非正规军武装人员让皮卡“繁衍”出了一个较为完整的战斗车辆家族，而且这些战斗车辆都可以在正规陆战武器中找到对应的战斗车辆。在武器这个大家族中，那些用各式各样武器“拼凑”而成的皮卡就像“屌丝”，而那些装备政府军队的正规战斗车辆相对于武装皮卡来说就是“高、富、帅”。当下我们经常用“屌丝的逆袭”来形容小人物经过奋斗，获得巨大的成就。武装皮卡家族的快速发展壮大的历史就像一部“屌丝逆袭”的历史。在皮卡基础上发展了哪些武装皮卡及其在正规陆战武器中的对应战斗车辆？请看下文。

 

 

    “装甲输送车” 这类武装皮卡在其货箱上加装了大口径机枪，通常是俄制DshkM 12.7毫米或者ZPU-1/2型14.5毫米机枪，固定方式一般采用焊接式，有些根本不固定。驾驶车厢用于载人，货箱有时也会带些武装人员及弹药，如果是5座皮卡，整辆皮卡可以携带10名左右的武装人员，其在战场上主要充当正规陆战武器中装甲输送车的角色，用于战场上输送步兵和物资器材，车上携带的武器可以支援步兵作战。
 

 

    “步兵战车” 按照《中国军事百科全书》的定义，步兵战车是“供步兵机动和作战用的装甲战斗车辆。步兵战车和装甲输送车主要差异是步兵战车火力较强，一般装备20毫米以上的机关炮”。在武装皮卡家族中，按照与正规陆战武器一一对应的原则，上文把加装大口径机枪的武装皮卡归类为装甲输送车，而把加装了20毫米以上机关炮的武装皮卡归类为步兵战车，这类武装皮卡通常加装了20毫米机关炮，其驾驶车厢和货箱一样可以携带10名左右的武装人员，但其火力强于上文提到加装大口径机枪的装甲输送车。

 

    “自行无后坐力炮” 无后坐力炮曾经是重要反坦克武器，但进入20世纪70年代后，随着装甲技术和反坦克导弹的发展，这种射击时容易暴露自身位置的无后坐力炮开始逐渐衰落，以无后坐力炮为主要武器的自行无后坐力炮也开始慢慢衰落。衰落并不代表退出历史舞台，对于一些缺乏重武器的武装人员，无后坐力炮是其重要的支援火力，因而依然深受武装人员的重视。由于其后坐力非常小，加装在皮卡车厢后面就成为自行无后坐力炮。从媒体公布的图片来看，热点地区武装人员使用的无后坐力炮型号主要有美国的M40、苏联SPG-9等不同型号的无后坐力炮。

 

    “自行多管火箭炮” 自行火箭炮是陆军地面火力支援不可或缺的装备，火箭炮机动灵活、火力凶猛，被誉为“钢铁暴雨”。自行火箭炮是武装皮卡家族中的重要成员，其在货箱上加装了各种火箭弹发射器，有由4管/6管122毫米定向管组成的火箭炮，也有直接从攻击机、武装直升机上拆下来的火箭发射巢，甚至武装人员自己制造的火箭发射管或发射导轨。

 

    “自行高炮” 自行高炮是与车辆底盘构成一体，依靠自身动力进行机动的高射炮，是近程防空的重要武器，早期的自行高炮其实就是把高射炮往底盘上一放，瞄准、射击等动作仍然由人力完成，在射击精度、自动化程度等方面基本没有提高。在武装皮卡家族中也有类似早期自行高炮的“简陋”型自行高炮，这些“简陋”型自行高炮通常是在皮卡车厢里加装一门ZPU-23高射炮。由于近几年在热点地区的战争或武装冲突中，攻防双方很少动用空军，甚至一些类似利比亚反对派的武装组织根本没有空军，这些由皮卡和小口径高射炮拼凑而成的“自行高炮”主要用于打击地面目标，偶尔执行防空作战任务。

 

    除了上述几种武装皮卡，皮卡还成为中小口径迫击炮、反坦克导弹发射车等战斗车辆的改造平台。把皮卡改造成战斗车辆的武装力量有两种：一种是非洲落后的国家政府军队，如科特迪瓦、乍得等国家，这些国家军费短缺，不得不对皮卡进行武器化改造，满足军队作战需求；另一种是利比亚反对派、叙利亚反对派、恐怖分子等非政府军武装人员，这些武装人员缺少资金和购买渠道，皮卡成为他们在战场上机动和武器化改造的主要车辆。虽然上文提到的武装皮卡搭载了多种武器，其可以在正规陆战武器中找到对应的战斗车辆，但这些改造通常是无心插柳之作，特别是像利比亚反对派和叙利亚反对派等非正规军武装力量，其对皮卡的武器化改造根本没有任何统一标准，只要皮卡可以搭载的武器都把其加装到皮卡上，在他们眼里搭载不同武器的皮卡并没有什么区别。