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2月28日，上汽大通G10发布，这是一款满足消费者全领域需求的多用途MPV，适用于公商务接待、业务通勤、旅游租赁、家庭生活四大领域，涵盖商务、生活的方方面面。
这一客户群定位，就像上汽大通G10宣传片显示的那样：他们是公务机关的实干者、实力强劲企业的引领者、发展迅猛小微企业的奋斗者。
在当晚的发布会上，上汽大通对“G10”的释义显得意味深长：
蓝颜色G--环保；
10：与客户一起创建未来的黄金10年。
下面让我们看看G10主打的5大核心亮点：前端设计、澎湃动力、舒享空间、全面安全、人性科技，以此满足“全领域”需求。
上汽大通G10底盘同样出自英国著名商用车品牌LDV旗下的BD100车型平台，BD100车型设计之初即对标高档车型，上汽集团整合上汽英国技术中心、上海汽车商用车技术中心及上海泛亚技术中心等强大研发力量进行了完善的二次开发。
前脸采用“独角兽”造型。传闻在西方，独角兽只有非常重要时刻才会现身；在欧洲，独角兽只在履行重要使命时才出现，是人们憧憬美好未来、美好时代的象征。这亦预示着G10重新定义、重新划分MPV市场，担负着目前MPV市场从两极分化的“哑铃型”向“金字塔型”转变的重要使命。这一完全摆脱了以往方方正正面包车形象，通过“独角兽”展翅翱翔的winner wing（胜利之翼），开创了MPV大胆时尚的前瞻设计。
winner wing（胜利之翼）
G10内饰采用全视野、环抱式座舱设计，宽敞舒适，多层次中控台、炫酷式仪表盘、动感剧院，并配备行业领先的天幕式超大全景观天窗，营造了独一无二的车内氛围。
全视野、环抱式座舱设计
多层次中控台
炫酷式仪表盘
天幕式超大全景观天窗
G10的澎湃动力，则体现在采用了上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机，今后这款发动机将广泛用于上汽大通新一代高端商用汽车。该款发动机集成了TURBO涡轮增压、GDI缸内直喷（能直接把15Mp高压汽油喷到机舱里）、DVVT双可变气门正时三大领先技术，最大输出功率达到225马力，最大峰值扭矩达345Nm，功率提升50%以上，扭矩提升甚至达到70%。
这款升功率达到惊人的82.5Kw/L的发动机相对于目前市场上一般升功率在55-65之间的汽油机绝对称得上“高效低能耗”；而相比3.0L自然吸气式发动机，动力性能相当，但燃油经济性提升达30%以上。
此外，该款发动机采用超静音链条驱动正时系统等多重静音处理，集大功率、低油耗、低噪音三大优势于一体。如采用的降低底盘噪音的动力减震装置，车辆在60km/h的速度行驶时，噪音仅为64db，这一数据与豪华轿车水平相当。
尤值一提的是，为了提升其可靠性，上汽集团投入数亿人民币专门打造了发动机制造工厂，通过完善工艺大幅度提升发动机制造装备精度。
当然全领域的MPV除了这款自主的高端主打机型外，还提供型号为4G63S4M的2.0L发动机，最大功率85kw；以及型号为4G69S4N的2.4L发动机，最大功率105kw。这两款发动机均出自沈阳航天三菱。
除动力外，当晚给商用车之家印象最深刻的莫属G10首创的“空间魔盒内舱”，通过PPT演示的空间变化，让我们对“多功能”概念有了更直观的了解。
第一，比如第二排座椅通过导轨调节前后间距，腿部空间能达到超宽的960mm，可形成最宽敞舒适的乘坐空间或者超大的行李空间。
第二，第三排座椅通过导轨调节前后间距后4、6放平，后备空间瞬时最大能达到2500升，这一数据超过市场上主流产品的2倍还多。
7座3排前移前翻，后备空间最大能达到2500L
2500升空间意味着这么大的容量
2500升空间还意味着这么大的容量
第三，正常布置的7座车，能一口气放6个高尔夫球包，其中2个还是横放的，可见其实际空间还不止能容纳这些。
能一口气放6个高尔夫球包，其中2个还是横放的
第四，同样的车型，能做到四排9座的座舱布局。
四排9座的座舱布局
在安全方面，G10全面延续了欧系MPV的超高安全标准，一体化车身结构设计、超高强度和高强度钢板。通过匹配ESP9.1博世最新一代电子稳定辅助系统，全面监测车辆行驶状态，达到每分钟监测6000次，避免车辆紧急制动或转弯时侧滑。
同时，为了满足80、90后年轻、时尚客户群体的需求，“全领域”G10通过无钥匙启动系统、多功能方向盘、倒车可视影像、多媒体触摸屏等多项人性化科技配置，共同成就了一种快捷、方便、舒适的用车感觉。同时作为商务车，车内配备了必不可少的220V电源。
上汽大通这款满足全领域需求的革新产品G10首批上市车型分行政版、豪华版、精英版，价位区间在12，9800~21，9800元。并同步推出了与上汽电商平台--车型网合作、仅在互联网上销售的G10时尚版，满足用户个性化需求。——商用车之家讯
