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二月二龙抬头。出了正月，一年的第一个招聘旺季就到来了，不少企业怀揣着新年目标抖擞精神，开始了新一年的人才争夺。有道是“21世纪最需要的就是人才”，想要扩大发展，没有人才万万不能。而在我们的皮卡行业中，无论是江铃、长城这种老牌的皮卡强势企业，还是北汽福田，苏州金龙、辽宁曙光等商用车名企，都在广撒英雄帖，招募天下英雄。而其中，最引人注目的是三家接触较少的，刚刚投入皮卡行业的企业。
龙锐上市交车仪式
陕汽已经拥有了一款新产品——龙锐皮卡。陕汽自来以重卡闻名于世，该品牌作为商用车，在我国西部有着不小的影响力和市场份额。从去年下半年起，陕汽皮卡产品上市，也率先在甘肃、青海等西部省份铺货。目前陕汽在招聘整车设计人员，想必是为了新产品的问世做准备。
上汽大通皮卡待上市
早在2012年，上汽大通就提出上马商用车项目，但一直停留在纸面上。这一次，上汽大通开始大批量招募皮卡专业人才，必将很快进入真枪实弹的皮卡生产、研发工作。作为五大汽车集团的龙头老大，上汽杀入皮卡行业必将引起市场格局的变动。我们期望上汽可以高歌猛进，促进皮卡行业的整体繁荣。
东风帅卡下线
明想集团是相对知名度最低的一家汽车企业。该企业位于卡车之都湖北十堰，从事商用车业务。前年和东风各持50%，重组了云南汽车厂，建成一个新品牌，东风云汽。2012年，东风云起也有一款皮卡下线——东风帅卡。不过目前在市面上还看不到有这款车型的踪影。目前，明想集团也在招聘皮卡方面的专业人才，恐怕也要在皮卡方面做些文章。
以上三家发展中的新企业，已经招兵买马，显然准备。看来并不大的皮卡市场，又将有新面孔进入，缔造新的历史。——商用车
