“十二五”开局之年，泸州市龙马潭区在商贸物流、工业经济、城乡统筹等方面的发展成绩亮点纷呈、可圈可点。一年来，全区工作紧紧围绕年初既定方针，既突出重点，又统筹兼顾，确保了全区经济社会全面协调可持续发展，经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设和党的建设得到全面加强，在科学发展道路上又迈出了新的步伐。
年终盘点交答卷，喜人数字一串串。前三季度，市上考核的主要经济指标中，龙马潭区有五项指标超出全市平均水平并位居全市第一，即：地区生产总值增长率达17%，高出全市平均增速1.4个百分点；三次产业结构中第二产业比重达68.7%，比全市平均比重高12.96个百分点；地方财政一般预算支出增长率达92.73%，高出全市平均增速15.92个百分点；税收性收入占地方财政一般预算收入的比重达86.37%，比全市平均比重高8.09个百分点；固定资产投资达53.36亿元，完成目标任务的77.33%，完成进度位居全市第一。预计去年全区将实现GDP118亿元，地方财政一般预算收入5.13亿元。
商贸物流业加速突破
泸州是水路联运次级交通，四江六港水运功能提升区域，龙马潭处于核心地位；在成渝经济区规划中，泸州是商贸物流中心、重要的交通节点和港口城市；在全市“十二五”规划中，“一环七射”（川黔、成自泸赤，南渝泸高速、广安荣昌泸州高速） 高速公路网络，三纵四横（隆黄铁路、内泸铁路、乐自泸铁路、进港铁路、渝昆铁路） 铁路网络，都经龙马潭区，所以龙马潭区处于全市商贸物流的核心和重要地位。龙马潭区响亮提出了“强力推进‘商贸物流兴区、新型工业强区、统筹城乡富民’战略，为建设和谐幸福龙马潭而努力奋斗”的宏伟目标，明确了“振兴商贸物流，大力推进三产多元化”的工作思路。不难看出，与过去的“工业强区、物流兴区、新村惠民”不同的是，商贸物流被提到了发展首当其冲的位置，商贸物流的进一步崛起，是龙马潭发扬优势、实现腾飞的突破口。目标既明，关键是如何破题。这一年，龙马潭区坚持以大项目提升商贸物流业发展质量，增强区域市场辐射带动能力，全区消费市场持续繁荣。完成了川滇黔渝结合部商贸物流中心核心区规划布局，市场建设向专业化、规模化迈进。隆盛物流园区投入运行，西南商贸城、泸州客运中心站、华储物流项目、临港物流园区等项目建设进程加快。西南商贸城一期市场已进入内部装饰阶段；隆盛物流园区信息平台投入运行；华储物流基地一期工程完工投入试营业；临港物流园区已完成一期446亩总体规划，目前正在招商，客商入驻意向性较强。商贸物流业中的各个重大项目都在加速突破、筑牢基础，不久之后，将迸发出强劲的增长动力。
工业经济保持高位增长
去年，龙马潭区工业经济继续快速发展，食品、化工、机械三大产业不断壮大。预计2011年，全区将实现工业总产值285亿元。龙马潭区坚持以园区为平台，不断培育壮大优势企业，打造产业集群，食品、化工、机械三大产业快速发展，工业拉动带动能力增强，产销衔接较好。去年1—10月，全区工业产销率达99.67%。前三季度，规模以上工业企业实现主营业务收入19.87亿元，同比增长39.1%；实现净利润11.61亿元，同比增长23.1%；全区工业对GDP增长贡献率达83.7%，拉动GDP增长14.2个百分点。值得一提的是，以太阳能光伏玻璃为代表的新兴产业已经在龙马潭区落地生根，2012年底将建成投产。这棵大树的快速成长必将为龙马潭区工业经济的腾飞插上有力的翅膀。
城乡统筹全面推进
龙马潭是泸州市统筹城乡发展的样板区县，去年，全区坚持统筹兼顾，推动了城乡面貌的切实改变。在“城乡一体、城乡互动”的引领下，城镇建设加快发展，预计今年底，城市建成区面积将由2006年的19.51平方公里扩展至31平方公里，城镇化率提高到71.4%，位居全市第一。城乡基础设施全面升级改造，长效管理机制逐步建立，网格化管理和监督考核体系日常化运行，群众出行环境进一步改善，交通枢纽格局基本显现，实现了村村通水泥路或沥青路。同时，全区坚持统筹城乡发展，走特色、精品、高效的城郊型现代农业发展之路，全力打造新农村建设金胡示范片和龙溪河示范片，基本实现了“新农村建设三年任务两年完成”的目标。金胡示范片种植有机高粱4.1万亩，种植龙眼7500亩，新建和整治农房1112户；龙溪河示范片种植特色蔬菜3.38万亩、花卉苗木7250亩，新建和整治农房1433户。1—9月，全区农民人均现金收入同比增加1158元，达7260元。今年，全区农民人均纯收入预计增长15%左右，达8000元以上
