绿色环保 黄海混合动力客车助力城市交通
面对近期持续出现的雾霾天气，各家企业都在积极筹划绿色环保车的推广，黄海更是不甘落后，本次车展DD6129CHEV1混合动力客车吸引了大批观众驻足，感受绿色环保车的魅力。
谈到新能源客车，可以说黄海起步很早。从2006年未就开始进行新能源客车的研究与开发工作，2007年初正式成立了黄海客车研究院电动车研究所，通过与国内、外公司的联合开发与合作，进行了新能源客车的研发与试制工作。2009年6月黄海首批获得了国家新能源汽车生产企业准入资格。经过黄海人多年的努力，在新能源客车领域取得了不少的成果。
记者从现场了解到，黄海DD6129CHEV1混合动力客车是经过市场检验的一款成熟车型。该车型采用国家新能源补贴重点扶持的Plug-in(插电式混合动力)深度混合混联系统，电功率比高达52.7%，远高于行业标准(QC/T837-2010规定电功率比高于30%为重度混合型混合动力汽车)及国内主流厂家的产品标准，其混合动力系统不仅轻量化制造而且动力十足、结构简洁实用、功能高度集成化、节油效果显著等优点。在2012年第三届赛恩斯杯中国(杭州)节能与新能源公交客车创新大赛上，黄海该型客车凭借自身优异实力勇摘技术创新奖和最佳车型奖两大奖项，并在唐山、大连等地实现了批量应用，其实际运营效果良好。
长期以来，黄海一直坚持对用户负责的原则，注重产品品质及品质服务，在产品没有完全成熟之前，并不急于推向市场，每一款新产品的上市都是经过了广泛的调研和系统的研究及试验的成熟产品，从而确保每个推向市场的产品的社会价值和经济价值。
安全为本 黄海校车护航学童安全
显然，绿色节能成为黄海2013年对外推广的主旋律，而安全为本也是黄海一贯坚持的理念，校车安全更是重中之重。本次展会现场，我们看到了黄海DD6760C01F校车又一次呈现在观众面前。
据黄海校车研发负责人介绍：“在车身设计上，DD6760C01F采用长头设计、直通式大量结构，无论发生前、后、侧面碰撞都会最大限度吸收撞击能量，确保车内生存空间，保护车内人员的安全。”另外，黄海校车均采用了海拉LED可调前大灯，既增加了寿命又增加了流明高，并可自动调节近光灯下倾角，调节灯光照射距离。另外，大面积全景式前风窗的运用，拓宽了司机行驶过程中的视野，确保了行车安全。更为重要的是，整车配备行车记录仪（黑匣子），底盘配置前桥稳定杆、刹车自动调整臂，车门防误开系统，车速大于5km/h时车门自动关闭，超速报警装置，车速大于60km/h时声光报警提示。可装ABS/ASR、胎压监测系统、驾驶监控系统、车内摄像头、前向防撞报警系统。
作为在国内率先启动校车研发和推广的企业，黄海校车率先在行业树立了技术、安全、发展标杆，并且以切身行动来做中国校车普及的强力推动者，在大连、盘锦、新民、唐山、黑龙江等地均形成批量销售，市场口碑越来越好。据记者了解，2012年黄海已经开发研制了全新设计理念的10m校车。截止目前，黄海客车已经形成了从6米至10米系列化长头校车产品。
在激烈的市场竞争中，只有推出适合社会需求、用户需求的客车产品和服务，才能赢得市场，黄海客车用心做到了这一点，2013年黄海客车将紧抓绿色、安全两大主题，造绿色节能客车、造安全可靠的校车。我们期待黄海客车未来能够给我们带来更多的惊喜。
