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1、福田汽车
建厂国家：巴西
合作商：巴西南部的南里奥格兰德州政府参股。南里奥格兰德州政府已经通过了鼓励卡车生产的法律。根据新法律，政府可以投资最多4800万雷亚尔购买福田公司的股份，这相当于总贷款额的20%此外，州政府还为工厂提供土地、官方资助和税收优惠。
投产车型：预计生产两款商用车，包括一款轻卡和一款微面。
建厂时间：目前正在等待建设工厂所必须的环保许可，预计2014年4月可发放。
工厂产能：每月2.1万辆
预期目标：7年内占领巴西市场的5%并成为入口平台
2、一汽解放
建厂国家：南非
合作商：由一汽集团与中非发展基金合作投资。该基地计划分两期投资，一期计划投资金额7996万美元，包括：重组一汽南非公司，建设一汽库哈组装工厂，建设约堡4s销售旗舰店和备件库，建设备件集散中心。二期计划投资3万辆经济型轿车项目，目前处于产品试销和建厂调研阶段。由一汽解放青岛汽车厂负责包建，一汽解放规划部和九院协助建设。工厂建成后，由一汽解放青岛汽车厂负责日常管理。
投入资金：6亿兰特（约合5亿元人民币）
投产车型：中重卡
工厂产能：一期年产5000辆
投产时间：2014年5月
预期目标：一汽南非生产基地的定位是立足南非，面向非洲，放眼世界”目前为止最大规模的海外投资项目。
3、长城
建厂国家：巴西
合作商：拉丁美洲汽车集团
投入资金：近10亿美元（约合人民币60亿元）费用中还囊括巴西当地经销商网络的建设。
投产车型：一款皮卡、两款SUV
建厂时间：2014年中
工厂产能：先期5万辆，后期有望实现倍增至10万辆
4、上汽商用车
建厂国家：泰国
合作商：上汽集团与泰国正大集团签署协议，由双方合资组建的大通汽车（泰国）有限公司MaxusMotorThailandCo.Ltd.
投产车型：大通MA XUS
建厂时间：工厂目前正在进行前期准备，何时投产尚不能完全确定
工厂产能：4000辆
预期目标：泰国、马来西亚、新加坡三大市场占据整个东盟87%车市份额，根据拟定中的中国与东盟自由贸易区规则，只要在东盟任一成员国建装配厂，且本地化达到一定比例，就能利用东盟经济共同体间互免关税优惠待遇，进而入口到东南亚各国。（商用车）
