该中心主任贾华介绍，规划中的汽车客运东南站，位于火车南客站（北营火车站）东广场，占地面积86亩，用于发送我市周边的中短途旅客，建成后，将和 铁路、公交、私家车等多种运输方式实现“无缝衔接”，实现“零距离换乘”，日发送旅客能力达到两万人次，该车站的定位是全国一流的综合客运枢纽站。
规划中的汽车客运南站，位于小店区嘉节村和红寺村，占地200亩左右，还将配套建设公交停车场，并与规划中的地铁2号线实现“零距离换乘”，作为未来的全省客运调度中心，该站用于跨省的旅客运输，日运输旅客能力可达到4万人次，定位是全国一流的汽车客运中心站。
据了解，这两大汽车站建成后，加上我市已建成的客运北站，建成并投入使用的客运西站及现有的东客站，在我市规划中的中环线外，东南西北都将有汽车站。未来，考虑到缓解市内交通拥堵，现有中环线内的汽车站，在统一调配线路后，或将全部迁至新的五大汽车站。
