有汽车业内人士预测：过去默默无闻的皮卡市场展现出了一派生长态势。据行业预测，2015年全国皮卡生产车企将达到30家左右。一同抢夺约55万辆上下的小众车型：皮卡市场份额。纵观现状，不得不说中国整个皮卡行业仍需要一个兼具品牌优势、创新精神和技术实力的“破局者”来真正引领市场革新。
担起该重任的或将是2013年4月新晋成立的江西五十铃汽车有限公司，即将于2014年推出的ISUZU全球同步皮卡车型D-MAX。据了解，D-MAX由雄厚的国际品牌及国际技术背景做产品支持。江西五十铃汽车有限公司是由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建。全新D-MAX将搭载五十铃进口4JK1柴油发动机。这将使国内汽车柴油发动机进入崭新时代。
D-MAX兼具高端SUV时尚干练的外观，舒适性不亚于高端家轿。其高通过性，超大空间设计可满足消费者载货、工作、出游、购物等各种需求。再次，D-MAX在核心科技上更具优势。据江西五十铃官方透露：D-MAX是国内首个拥有手自一体变速箱的皮卡车型。其独有的ISUZUDRM系统，能帮助使用者精准地掌握车辆运行情况、改善用车习惯、发现潜在隐患。其配备的CAN-BUS车载智能网络系统，不仅优化了车身的布线方式，更提高了数据传输速度，提升了整车的稳定性。
作为国内首款高端定位的皮卡，未来如何发展，还需要拭目以待。
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