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在国内微车增速放缓的背景下，去年奇瑞旗下微车品牌开瑞汽车销量同比增长32.7%,远超微车业内平均1.8%的增长速度。近些年，奇瑞在海外销量迎来了爆发式增长，开瑞汽车也紧跟步伐不断开拓新的“战场”提升品牌销量。开瑞汽车销售公司副总经理李学用在接受媒体采访时表示：奇瑞出口占了中国轿车出口近三分之一，但我们微车出口只能占到整个国内微车行业还不到10%，未来我们会陆续发力，2014年海外销售目标是3万辆。
目前开瑞汽车已出口至巴西、埃及、哥伦比亚等近20个国家，但在不同的国家开瑞所使用的品牌标识却并不相同。近日，网通社从开瑞汽车内部人士处获悉：开瑞出口巴西市场的产品已经换标，采用了全新Rely标识，未来海外其他市场也会逐步统一使用全新的标识。
开瑞汽车是奇瑞2009年推出的全新高性能微型车品牌，目前已成为国内微车市场一股新兴力量。2010年开瑞开始进军海外市场，目前产品已出口至南美、非洲等地区的近20个国家。而在海外市场推广中，开瑞汽车在不同的国家采用的品牌名称却不尽相同。目前，开瑞在海外市场使用的标识有三种之多，在哥伦比亚、厄瓜多尔等中南美市场开瑞使用的是母品牌奇瑞的标识，还有一些国家使用的是开瑞国内的Karry标识以及名为Rely的标识。标识不统一显然不利于品牌全球的统一推广。目前，开瑞已开始着手梳理海外市场，统一标识。
在海外市场中，巴西市场是开瑞汽车重点布局的市场之一。近年来，巴西汽车销量不断蹿高，业内人士预测，到2016年巴西将成为继中美之后的世界第三大汽车市场。国内自主品牌如长城、吉利等均已陆续进入巴西市场。开瑞汽车梳理海外标识的第一站就放在了巴西市场。目前开瑞在巴西市场销售车型为优劲、优雅、优优三大系列，均已换标使用Rely新标识。除巴西外，泰国市场也开始使用这一全新标识。未来开瑞将在海外市场逐步统一使用这一新标识。
根据开瑞汽车规划，2014年销售目标为15万辆，2015年争取突破20万辆，挤进微车行业的前三甲，而这其中海外市场占据很大的比重。在谈及海外市场的销量目标时，李学用曾表示：奇瑞的出口占了整个中国轿车出口三分之一，微车的目标是做到奇瑞轿车的出口水平，出口可以依托奇瑞的渠道和平台，只要用心去做，未来国际市场会很大。
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