吉林市在诸多方面有突出优势
记者：在“长吉一体化”这个区域性概念中，吉林市的独有优势是什么？
张晓霈：吉林市是一座优美而又充满活力的城市，她曾被福布斯杂志评为内地最适宜投资的城市，这也说明了吉林市在区位、资源、产业等诸多方面均有突出的优势。
在区位交通方面，吉林市地处东北亚腹地的中心位置，是东北中东部重要的交通枢纽，初步形成了集公路、铁路、民航、水运、管道运输为一体的综合性交通体系。吉林至珲春、吉林至沈阳高速公路建成后，吉林市将成为东北高速公路网的枢纽城市。
在资源环境方面，全市水资源总量170亿立方米，人均水资源量相当于全国平均水平的1.8倍，是国内少有的不缺水城市。吉林市位于东北电网的核心位置。矿产资源十分丰富，探明储量的矿藏有50多种，镍、钼、油页岩储量居全国前列。
在产业基础方面，吉林市是国家重点建设的老工业基地，目前已形成以石化、汽车、冶金为支柱，能源、食品、轻纺、建材、电子信息、新材料等比较发达的完整产业体系，具备较强的加工制造和综合配套能力。
吉林市要建成综合性特大城市
记者：那您如何看待吉林市在“长吉一体化”中的发展定位？
张晓霈：应该说，“长吉一体化”是吉林市经济社会发展一次难得的历史性机遇。因此，面对这一新的重大机遇，我们必须站在区域化、国际化的高度，重新审视城市定位。
从吉林省内地位看，吉林市作为“双核心”之一，要在较长时期继续保持快速发展，不断缩小与长春市的差距，更好地肩负起在全省率先发展、领先发展的使命。
从城市性质看，吉林市要以建设综合性、特大城市为目标，在完善提升工业生产功能的基础上，加快培育发展旅游、文化、商贸、信息、居住等多种功能。
从城市特征看，吉林市要突出自身优势，注重差异性、特色化定位，努力建成东北和东北亚重要的新型产业基地、商贸物流城市、旅游中心城市和生态宜居城市。
从竞争能力看，经过未来十年左右的发展，吉林市要摆脱落后与欠发达面貌，经济社会综合发展水平力争进入国内中上游，在全国城市中的排位争取前移到50位左右。
实现货运无缝连接
客运零距离换乘
记者：在推进“长吉一体化”中，推进两地的基础设施建设和产业协调是重点工作之一，吉林市在这两个方面有怎样的工作计划？
张晓霈：在这两个方面，我们的基本思路是：基础设施要共建共享，产业要统筹协调发展。
加快构建两市综合交通运输体系，统筹区域内铁路、公路等多种运输方式综合布局，实现货运无缝连接、客运零距离换乘。统筹两市能源发展体系，调整能源结构，优化能源布局，率先启动“气化长吉”工程。统筹规划两市信息基础设施，推进基础通信网、无线宽带网、数字电视网、应急指挥通信网等信息基础设施融合。
引导产业协调发展就是要统筹推进两市新型工业化和农业现代化，促进两市产业衔接互补、融合发展。加强服务业合作，共同推动两市物流大通道和物流节点建设，积极推进金融服务一体化。
市民将享受
更加优质的社会服务
记者：在“长吉一体化”中，将给吉林市民的生活带来哪些改变？
张晓霈：“长吉一体化”的逐步实现将对市民的生产生活带来更多方便与实惠。在交通方面，长吉两市之间由以往1个半小时的通行时间，缩短为30分钟。与周边省市的通行也将随着吉珲客运专线、沈吉哈高速公路、吉林机场复航等交通基础设施的完成而更加便捷。在能源保障方面，1000千伏特高压输变电等工程使长吉区域电网布局更加优化，长吉延天然气管线建设使能源保障更加充足。在信息化方面，加强电信、广电、网络、传媒等领域的合作，逐步实现电信同网、通存通兑、公交“一卡通”，使生活更加方便。
