2014年5月14日~16日，北京国际道路运输车辆展以“绿色、安全、智能”为主题在京举办，并再次举行参展产品评选活动。在本次客车的顶级“选秀”中，大金龙凭借其产品性能及创新技术的优异表现，共斩获2014年度“最佳新能源客车奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”、“最佳车联网服务平台奖”、“最佳环保科技产品奖”等行业5项重磅大奖。
大金龙应用技术研发表现抢眼
本次道路运输展奖项参评中，大金龙在车联网服务技术、新能源环保科技的研发表现格外抢眼，赢得众多现场专家评委的赞许，获得两项技术产品大奖。
2014年度“最佳车联网服务平台奖”——龙翼掌上移动应用是龙翼平台在移动手机上应用的延伸，让用户摆脱网络时代信息化应用对网线和计算机的依赖，随时随地都可以管理自己的客车。该系统提供查询车辆位置、车辆监测、服务网点查询及故障码查询等其他管理功能，并支持市面上所有的智能手机操作系统，真正实现了移动车联，一手在握，让车辆运营管理“翼如反掌”。
2014年度“最佳环保科技产品奖”——DPSS双电源能量供给系统是大金龙创新性研发的动力供给技术，电池采用并联设计，拥有故障时能继续行驶，故障后快速维修，待修继续运行的诸多专利技术。相较目前的电池应用技术下，该供给系统能大幅提升了纯电动车电池组的可靠性，为车辆提供最佳动力保障。值得关注的是，在同类技术产品中，DPSS双电源能量供给系统的实用性更好，一般情况下，系统均可由司机或者非专业人士简单操作实施，不需要专业人士即可实现故障的排除。
新品创新力和卓越性能获专家点赞
在本次展会，大金龙发布的中巴小龙威和多款新能源最新车型，每个车型都拥有专属产品技术卖点惹人眼球。评审专家在众多参展产品中，几番考评后最终向大金龙颁发了三项产品大奖。
2014年度“最佳新能源客车奖”——XMQ6111ACBEV型纯电动客车，整车采用了长轴距短后悬设计，乘坐空间接近12米级的车型，同时通过缩短后悬降低整车自重，提高车辆有效载荷系数；通过将电池集中布置，优化了车内的空间。同时集中电池有助于对电池的热管理，提升电池性能和寿命，整车涉水高度提升至800-1000mm，避免城市内涝可能带来的电池损害；车辆结构优化设计效果明显，新结构下，车辆的骨架强度CAE分析，车辆动态稳定性分析，车辆后碰撞保护都进行相关的仿真设计。
2014年度“最佳公路客车奖”——XMQ6901AY小龙威中巴车型，是中国客车行业第一款正向研发产品，是行业零部件二代技术集中释放平台。小龙威在安全性方面，融入大金龙多项技术成果——“3H”高强度闭环结构全承载车身，可大大抑制侧翻中的车体变形；动力性方面，小龙威的0~90km/h加速时间比行业水平缩短5s——10s以上；经济性方面，小龙威的综合油耗约为19L/100km，比目前行业平均油耗低出5%以上；制动性能上，平均制动减速度比行业提高25%~30%，最大制动距离缩短了15%~20%，制动偏离甚至小于0.2m；在舒适性方面，小龙威的表现同样不俗，易操控、低噪音、内饰环保都为小龙威加分不少，使其成为展会新品明星，赢得“最佳公路客车奖”。
2014年度“最佳公交客车奖”——XMQ6661AGBEV型纯电动客车，是大金龙自主研发的纯电动小区微循环车，被誉为新能源车中的“闪电骑士”。该车采用专业的纯电动设计，缩短车辆后悬，加长轴距，提升车内空间，最大载客量达45人。车辆充电方面，运用高科技新型电芯，采用国标充电口，实现快速充电，单次充电续航里程100公里，在实际使用中，一次循环后充电只需8~10分钟，最大化满足城市小型公交运营需求。
无论从车辆应用技术的研发还是发布的新产品，大金龙在本次车展都取得不俗的成绩，五大奖项是行业对大金龙技术研发实力的肯定与认可，也是对“科技金龙”的最佳诠释。
