5月25日，2014中国环塔(国际)拉力赛“油画之城”新疆塔城开幕，整个比赛历时12天，全程近7000公里，比赛将途经乌尔禾、五彩湾、库木塔格沙漠、哈密魔鬼城等著名景区。福田汽车东方赛车队派出马淼、郑卫军两元大将，驾驶拓陆者赛车出战，代表自主品牌誓言柴油组卫冕。
十年之战史上最难 福田皮卡勇往直前
环塔拉力赛从2005年举办至今，已经历时10年。10年间不断磨砺，10年间挑战继续。本届比赛作为“环塔10年 向伟大致敬”的献礼之作，打破了环塔赛举办的多个记录。在历时13天的赛程中，共有9个正式赛段和一个排位赛赛段，为历年环塔赛段长度之最，也创下国内越野赛事的赛段总长度之最。另外，在哈密进行的第八赛段更是长达520公里，也创造了中国越野赛事上最长单赛段的纪录。
赛段越长，比赛就越艰苦，这也吸引了国内更多车手的参与。据悉，报名参加本届赛事的汽车车辆共计120台，摩托车28台，基本云集了国内越野赛种子车手和知名车队。在路线方面，今年的比赛将继续在北疆和东疆举行，比赛全程约近7000公里，其中特殊赛段近3000公里，比赛期间设置三个休息日，可以让赛车和车手获得短暂的调整。
福田汽车东方赛车队方面，派出强力阵容参赛。第一车手便是大家熟悉的场地赛六冠王马淼。马淼作为国内知名冠军车手，已为福田汽车拿下2012环塔柴油组冠军和2014中国大越野柴油组冠军等多项殊荣，此役他将同老搭档方军卫配合，再次驾驶拓陆者赛车挑战极限，在众多达喀尔级别的豪车中杀出血路，为福田汽车赢得荣誉。
同马淼车组做配合的是国内越野新秀冠军郑卫军，而他也是场地越野赛10、11年的新晋冠军。郑卫军车组，从12年转战长距离拉力赛以来，逐渐适应，越战越勇。他将同马淼车组配合，一方面跑出自己的好成绩，另一方面，也能和马淼车组配合共同捧得俱乐部杯冠军，另外，由于郑卫军发车相对马淼靠后，也能为马淼车组充当后勤保障工作。
排位赛福田开门红 26日才是真正较量
25日上午11时，盛大的发车仪式在塔城营地举行。在发车时，英姿飒爽的拓陆者赛车在众多国外品牌赛车中闪亮登场，赢得了观众最热烈的掌声。一位维族观众在看过拓陆者赛车后不禁感慨，自主品牌皮卡可以做的如此漂亮威猛，也可以在国际大赛上崭露头角，值得鼓励。
进行完发车仪式后，车手们完成了本届环塔的第一个短道排位赛的争夺。第一个赛段全长约8公里，属于高速拉力赛段，路况以戈壁为主。根据车队前期的战术安排，在排位赛中，两名选手采用了保守策略，保留部分动力，顺利完赛。马淼车组排在全场120台赛车中的第9位，郑卫军车组排在第19位，这样的排位，对明天的比赛比较有利，可以不用在前面担当清道夫的角色，但也属于第一梯队，少了很多慢车的阻挡，可以说，是一个比较完美的开局。
26日，比赛大营继续驻扎塔城，赛程大约120公里，主要以砂石路面和戈壁为主。长距离赛程由此正式拉开大幕，鹿死谁手将逐渐见分晓。
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