——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
北京时间 2014年6月7日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在京举行，这是继4月8日，欧曼GTL超能版在美国康明斯技术研发中心全球首发后再次亮相，未来，配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡，在实现动力、排放标准双升级的同时，还将持续引领中国高端重卡市场升级，为用户创造更大的商业价值。
欧曼GTL超能版全球上市
随着国内物流运输环境的日益改善，中国用户对重卡升级的渴望愈发强烈，更加关注高可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运营成本的整车品质和保障。在经过两年针对全球45个区域的重卡用户深度调研后，福田姆勒汽车联手康明斯共同打造的欧曼GTL超能版无疑将全面满足不同层次用户对重卡产品革新最迫切的需求。
欧美品质 定位世界级重卡
中国重卡在结束了高速成长的10年黄金期后，技术创新与整车品质突破无疑将成为中国重卡升级之路的关键。其中的缘由也并不难理解，重卡用户对于高速、高安全、低油耗的利益主、客体诉求如今更加倾向高端。譬如：一个从事精密仪器运输的公司，车辆是否可靠将成为能否获得物流单子的关键因素。道理很简单，因为不会有人会把一个价值几十万天文望远镜让一辆“拖拉机”运输。
本次与全球发动机巨头康明斯公司携手，福田戴姆勒汽车为欧曼GTL超能版注入了全新动力技术，配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版，在满足欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六，改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题，以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端，引领中国重卡进行一场新的“升级革命”。
众所周知，欧洲重卡以领先的技术、先进的管理体系、严苛的质量标准成为全球高品质重卡的象征。欧曼GTL超能版承袭德国戴姆勒品质基因，链合美国康明斯动力技术，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，以“欧美品质”打造，实现“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”的五大突破；在动力方面实现八大技术突破，领先的轻量化、模块化设计，零部件和维修时间减少50%以上，集成超高压燃油系统、专利的润滑和冷却系统及进气降阻系统，有效提升燃油效率；为重卡用户世界级重卡价值。
欧美品质 定位世界级重卡
中国重卡在结束了高速成长的10年黄金期后，技术创新与整车品质突破无疑将成为中国重卡升级之路的关键。其中的缘由也并不难理解，重卡用户对于高速、高安全、低油耗的利益主、客体诉求如今更加倾向高端。譬如：一个从事精密仪器运输的公司，车辆是否可靠将成为能否获得物流单子的关键因素。道理很简单，因为不会有人会把一个价值几十万天文望远镜让一辆“拖拉机”运输。
本次与全球发动机巨头康明斯公司携手，福田戴姆勒汽车为欧曼GTL超能版注入了全新动力技术，配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版，在满足欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六，改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题，以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端，引领中国重卡进行一场新的“升级革命”。
众所周知，欧洲重卡以领先的技术、先进的管理体系、严苛的质量标准成为全球高品质重卡的象征。欧曼GTL超能版承袭德国戴姆勒品质基因，链合美国康明斯动力技术，结合中国实际道路情况及用户驾驶习惯，以“欧美品质”打造，实现“节油、安全、可靠、舒适、运营成本”的五大突破；在动力方面实现八大技术突破，领先的轻量化、模块化设计，零部件和维修时间减少50%以上，集成超高压燃油系统、专利的润滑和冷却系统及进气降阻系统，有效提升燃油效率；为重卡用户世界级重卡价值。
康明斯公司执行总监、ISG项目负责人杰尔珀塞尔（Jerl Purcell）介绍ISG重型发动机
欧曼GTL超能版采用2000巴超高压燃油喷射技术，燃油雾化好，燃烧更充分，节油更显著；配合智能转速控制技术（LBSC），根据环境智能控制发动机转速，随时随地都有虚拟节油教练确保驾驶员省油驾驶；令整车百公里降低油耗2-3升，为用户节省16000-24000元/年/车。在安全性方面，匹配康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版，采用大功率发动机压缩制动技术（iBrake），比传统缸内压力制动效率提升50%，最大制动力可达370马力，下坡速度上可达70公里/小时，制动安全更高效。
福田德国商用车总工程师斯蒂芬斯（Dirk.Steffens)先生介绍欧曼GTL超能版
车辆的可靠性是保障用户运营效益的关键因素。欧曼GTL超能版模块化平台化设计带来了高可靠性产品，零下35摄氏度以上不需要外部辅助启动，7秒轻松启动车辆，大修里程长达150万公里。欧曼GTL超能版采用高技术复合材料和低噪音设计，怠速时内部噪音在60分贝内，被誉为中国最安静的重卡。此外，欧曼GTL超能版满足国IV、欧IV、欧V排放标准并可轻松升级欧VI的领先绿色能效及排放技术，高品质、超长寿命，二手车比同类产品多卖20000-30000元/车。
欧曼GTL超能版首批大客户进行现场采购签约仪式（已有海外和国内的大客户预订）
全程服务 冠领用户新价值
不仅在整车方面实现5大突破，欧曼GTL超能版在服务方面更是突破期待，全程无忧。如欧曼GTL超能版保养间隔由1万公里延至10万公里的超长保养周期，通过 Nanonet™纳米专利技术的燃油滤和机油滤助力长效滤清保护，10万公里换油间隔突破，直接节约运营成本9000元/年/车，加上独有国内重卡最长的36个月/不限里程超长保修期，使运营成本不再成为蚕食运营利润的阴影。欧曼GTL超能版在节油和维护上可节省5至6万元/年/车，特别是在用户最在意的整车油耗、换油间隔、保养费用、限时服务承诺等方面，欧曼GTL超能版具有先天优势，全面引领用户价值。
另外，针对欧曼GTL超能版，福田戴姆勒汽车特别开设了为期两年的“服务技师培训”计划，展开全面的服务技能培训，以欧美服务标准全面提高福田戴姆勒汽车服务质量，形成了从用户的交车培训、驾驶技能，到服务人员的专业的维修保养技能，再到配件储备与网络优化的全程服务体系。同时，欧曼GTL开通24小时专属服务热线，优化服务网络，全面升级服务环境及硬件设备，开展专业系统的服务培训认证，提升服务保障实力。
针对用户，福田戴姆勒汽车引进欧洲领先的交车培训理念，国内首创“一对一”用户交车培训和用户驾驶训练营，通过全方位的驾驶培训体验模式，售前开展车辆性能培训与驾驶体验的同时培养用户良好的驾车用车习惯。
开“好车”的不一定能“开好”车，如何才能把欧曼GTL这样一辆好车真正“开好”呢？就在全球上市仪式的同期，福田戴姆勒汽车特地邀请了来自全国各地重卡用户、专业媒体以及欧曼经销商代表等近180人参加了为期2天的欧曼GTL超能版重卡训练营活动。
中美专业教练团队、统一的服装、专业的课程，从康明斯ISG重型发动机性能到欧曼GTL超能版整车实际驾驶操控等多方面对学员进行系统培训和全程辅导，不仅为训练营学员提供了一个检测驾驶技能，提升驾驶水平的平台，更有洋教练手把手讲解并指导开车，为学员提供了一次深度了解欧曼GTL超能版的机会，确保驾驶员熟练掌握车辆性能并将驾驶的车辆达到最佳行驶状态，进一步提升盈利空间及运营价值。来自全国各地的重卡司机们纷纷表示能通过训练营活动掌握了车辆正确使用方法及节油技巧，深度体验超能版独有的智能转速控制技术、大功率发动机压缩制动技术，受益匪浅。
欧曼GTL超能版重卡训练营开营仪式
欧曼GTL超能版重卡训练营理论培训
欧曼GTL超能版重卡训练营外场授课
欧曼GTL超能版重卡训练营实际培训现场 来自康明斯的外籍教练手把手指导
欧曼GTL超能版重卡训练营外场授课
欧曼GTL超能版重卡训练营实际培训现场 来自康明斯的外籍教练手把手指导
康明斯ISG项目副总工程师Stevel Bellinger雨中授课
欧曼GTL超能版重卡训练营全体合影
据悉，欧曼GTL超能版将在6月底全面投放市场，通过动力与整车的高效匹配，服务与驾驶培训体系的优化等全面的创领用户价值。目前，链合中、美、德三方在制造、动力、品质方面的技术优势，欧曼GTL超能版已经获得了来自海内外的大客户订单。福田戴姆勒汽车链合全球重卡顶尖技术打造的欧曼GTL超能版，将为重卡用户带来了全新的世界级重卡价值体验。
版权声明：此文源自新闻通稿，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
