百姓疑惑：标准、安全、配套问题如何解决？
可以预见，一旦放开法律方面的限制，油改气就将呈现爆发式增长。可对于油改气，不光要“开口子”，还要“堵漏子”，因为有迹象显示，运输业界和公众对油改气还有诸多疑惑。
公众的疑惑，首先是行业标准的缺失。这让油改气厂家各自为政，最终导致节能效果和整车性能也是千差万别。李泽介绍，如果油改气技术不成熟或者低劣，省钱就是空谈。
李泽：表象看算经济的一本帐能算出30%甚至40%的油价的差来，可实际上这个差异会被整个运营过程中造成的问题折减掉，所剩无几。
另外，普通老百姓对安全也很看重。前面我们提到油改气有两种，而根据李泽介绍，使用液化天然气的卡车，安全隐患相对较小，而使用压缩天然气的普通轿车，安全隐患就不得不防了。
李泽：出租车后面带的那个罐十分的危险，是高压气，大气压。瓶子一旦破裂，比如碰撞或者发生爆炸，气体急速膨胀，非常危险。
而韩晓平则更关注油改气的配套问题。
韩晓平：那么现在一个比较大的问题，就是你必须有足够的加气站的建设，人家改了气之后才可能到处加到气。那么这恰恰是一个新的投资热点，所以加气站一旦更加方便的时候呢，那么油改气就会更普遍。
针对这些疑惑、建议，有媒体报道说，由公安部、交通部、国家能源局等部委一起力推的油改气标准将于明年推出。那作为一个多部门整合的全国性行业标准，相信公众关心的问题也都会有所涉及。
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