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无论在什么行业，环保已经是大势所趋，皮卡行业的环保之路也变得任重道远。为了顺应市场发展需要，福特公司率先推出全铝车身打造的福特皮卡，通用则在皮卡燃料方面下足了功夫。
皮卡最大的优势在于它源源不竭的动力，但大排量和对环境的影响成为制约其发展的主要因素。如何在享受它强劲动力的同时兼顾环保，于是柴油皮卡运营而生。
其实不只在皮卡行业，整个汽车市场柴油化早已成为发展的趋势。柴油车其省油、低速大扭矩、维护简单、可靠性好、使用寿命长等优势已受到广泛认可和赞誉。选择这样一款技术先进、发展成熟且环保高效的柴油汽车，已经成为代表最前沿欧洲智慧生活的缩影。这些特点也让我国开始扶植这一项目，而在此背景下，油品这一老大难问题也得到了解决。
那么柴油汽车应该如何养护呢？需要注意一下六点。
一、选择好品质的柴油
柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。
柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。
二、不能耗完再加油
柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
三、注意预热装置
新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。
四、启动时切忌踩加油板
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。
五、注意柴油凝点
柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。
六、及时更换机油
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。
在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
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