整改现场
自己动手 “黑”车司机揭下深色贴膜
昨天14点20分，一辆号牌为川AJS697的黑色客运车从金沙客运站沿清江中路往城外方向行驶，当汽车开到谢家祠路口时，路口执勤的四分局交警将这辆车挡获。被交警拦下后，驾驶座上的小伙子李巍显得有些茫然。执勤交警随即告知李巍，车窗贴膜透光度太低，完全就是一“黑”车，已经远远超出50%的标准，属于违规张贴汽车玻璃窗膜。记者在现场看到，这辆车的玻璃贴膜从窗外看几乎是纯黑的，从车窗外看完全无法看到车内载员情况，透过车窗从车内往外看也显得有些模糊。
李巍告诉记者，他驾驶的汽车是四川交通旅游运业有限公司从崇州到成都的县际班车，每天在两地往返六七趟。“如此深色的车膜，会不会影响驾车？”对于记者的提问，李巍口上说着不影响，语气却显得极不自信。随后，交警发出整改令，李巍立即自己动手揭下了车窗贴膜。“对于该公司的其他车辆，我们也将下达通告，要求整改。”四分局交警表示。
贴膜标准
前窗透光度不低于70% 其他不低于50%
为了车内隔热、防爆或是保护隐私，许多司机都习惯在玻璃上张贴窗膜。但是，一些透光度较低的玻璃膜却容易遮挡视线，对驾车带来危险。尤其对客运车而言使用颜色过深的膜还会产生影响交警观察车内情况、及时发现超载超员和客货混载等交通违法行为的问题。
车窗玻璃贴膜有没有标准呢？交警四分局负责人表示，根据省公安厅交管局《集中整治小型客车超员等严重交通违法行为的紧急通知》的要求，所有客运车辆，车窗玻璃贴膜的透光度都不得低于50%。而根据《汽车玻璃窗膜技术规范》（CAS141—2007）载客汽车前风窗玻璃贴膜后的可见光透射比应当大于等于70%；另为便于执勤交警检查载客汽车是否超载超员，全市农村7座以上载客汽车前风窗玻璃以外玻璃可见光透射比应不小于50%，且不得粘贴不透明和带镜面反光材料的有色纸或隔热纸。据了解，交警的此次整改将重点针对7座以上的客运车辆。发现违规张贴车膜的客运车后，路面执勤民警将进行现场整改，要求车窗粘贴遮阳膜透光度不足50%的车主或驾驶员揭掉遮阳膜。对拒不执行的，可以依法予以处罚并强制揭掉遮阳膜。
