科学组织 “一盘棋” 太原客运段领导班子面对今年春运管理跨度大、临客开行多、车底套用紧、人员缺口大、安全任务重、服务要求高等严峻的挑战，加之气候恶劣变化等因素，可谓困难重重。
在这场严峻的春运战役中，段领导班子突出“一盘棋”思想，立足于“把问题想全想透，把措施定准定细，把方案优化到最佳”的决策思路，以运输组织、路风卡控、服务质量、干部作风为核心，对春运工作进行了全面安排。同时成立以段长和党委书记为组长的春运领导组，下设段春运办公室，24小时双岗值班，组织、指挥、协调春运工作。段还组织45名乘务员全过程参与太中银隧道突发火情的应急演练，从实战出发完善了各种非正常情况下的预备方案、应急方案，以便从容应对春运中可能遇到的各种应急任务、风雪天气、客流突变、列车火灾等情况。
这场春运战役客运段是经过科学谋化、精心组织，是有备而战。
干部带头保安全
“全国铁路是一条流水线，一个地方出现纰漏，整个运输网都会受到影响。为此，如何确保铁路运输万无一失，安全工作是重中之重。”这是太原客运段全体上下的共同认识。
在列车安全工作中，临客安全又是重中之重。顾名思义，临客是临时组建的列车，它没有平时的磨合，但在春运之中却又是确保广大旅客走得了的应急列车。新的人员、新的设施、新的路线……这给担当临客的太原客运段工作人员提出了新的挑战。
为确保列车安全，太原客运段领导干部深入基层，将办公室搬到了列车上，担当起了临客的添乘任务。另一方面，该段领导班子双岗值班，机关中层干部轮流值班，车队干部按需值班，各级干部严格执行值班一日工作标准化，坚守岗位，上站进库、深入一线检查各次列车的安全标准、关键环节。同时抽调126名机关干部与车队联控包保，添乘列车班组，保证了春运列车趟趟有干部。同时，该段组建安全、路风、质量、干部作风4个专业检查组，覆盖京广、京九、同蒲等12条重点干线，不定时间、不定区段、不定车次对所有班组进行突击检查、明查暗访，保证了重点部位有人盯、重点区段有人卡，重点车次有人检，全力确保春运安全万无一失。
创先争优服务好
为了调动职工创先争优，投身春运的积极性，段在各级组织和全段干部职工中开展了春运“十佳职工”、“十佳好事”评选活动，激励职工人人争当十佳职工，人人争做十佳好事；段党委在党员中开展“保春运、创四岗、当先锋”主题实践活动，激励党员争创“管理创新岗、作业标准岗、服务示范岗、增收创效岗”，涌现出了许多感人的事迹。
1月21日，因南方雨雪天气造成广州东开往太原的K238次列车晚点，原定由该列车套乘的太原开吕梁L7823／4次的临客任务交由沈阳车队担当。20日21时接到命令后，沈阳车队添乘干部谢宝超，党支部书记、列车长左军华立即组织，连夜作战，领开往牌、输补票机，只用了两个小时准备工作就全部就绪。同时针对临客所运行的是太中银新线路，左军华连夜制订安全预案，圆满完成了临客套跑任务。
2月2日除夕夜，对患病老人周平来说是难以忘怀的。他突患全身瘫痪，由妻子、儿子、儿媳三人陪同准备到太原市中心医院医治。当晚乘坐天津开太原2609次列车，受到了党支部书记列车长武秋莲和4号车厢列车员高智的细心照料、精心服务。次日早晨列车到达太原站时，列车长武秋莲组织几名男列车员将老人抬上急救车，老人的家属感动得流泪了。老人说：“今年除夕夜，我虽然得病了，但依然很开心，因为有你们这么多的铁路亲人陪伴着我，关心着我！” 照顾老幼病残孕重点旅客的故事还有很多，就不一一道来了。在列车上还有许多拾金不昧的故事同样靓丽着旅程。
