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由上海GRCC公司主办，美国汽车互联贸易协会，无锡物联网商会以及韩国智能交通协会协办，由马瑞利汽车电子有限公司, u-blox公司, RealVNC, 迪智软件公司，捷德集团以及北京海天瑞声科技有限公司等赞助的第四届中国车联网产业发展峰会，已于2014年9月4日-5日上海浦东华美达大酒店顺利召开。本次大会由Scott McCormick担任大会主席，其诙谐幽默的主持、亲切大方的话语实为本届大会增光溢彩。本次峰会聚集了来自乘用车企业，商用车企业，车载信息系统服务提供商，信息技术提供商，电信运营商，设备厂商，TSP, 系统整合商，保险公司，汽车电子厂商，零部件厂商， 4S 店以及政府主管机构等的高级决策人。
展台赞助商RealVNC展示了智能车机互联系统，此系统实现了智能手机与车机之间的无缝的便捷的互联；迪智软件移动操作系统的跨平台应用程序与UI开发框架并表达了对信息娱乐系统的兴趣以及对将来的期望；捷德集团展示了M2M的通讯安全模块，同时希望能为参会者提供安全解决方案；u-blox则展示了嵌入式电话以及半导体芯片，并指出其在车联网技术中的应用模块。此次大会的发言嘉宾有奇瑞汽车院长胡红星，东风日产副科长王传刚，比亚迪汽车总监谢平生，标致雪铁龙项目经理范盛醇，福特汽车开发总监黄涌，易观国际高级分析师张澄宇，HIS高级分析师刘凌青，沃尔沃中国总监Brian Tian, 中国交通通信主任冯泉，远特科技执行总经理白新平，上海航盛总经理尹占威，大众汽车高级工程师姜文，中国电信的技术总监黄晓彬，全国物流委员会的主任戴定一，Celent’s Asian的高级分析师张华，深圳易流科技的首席顾问南兴军以及智能安全所所长张伟。发言嘉宾各持新颖观点，对车联网产业链都有各自独到的见解，对目前整个市场都有充分的认识，对前瞻性技术的交流和分享让我们看到了车联网未来的发展趋势。
本届峰会发言嘉宾谈到了推动车联网可持续盈利发展的重点问题，从政策，技术，模式，经济等多角度分析了车联网发展策略；有关互联网时代的车载娱乐信息系统、智能设备、汽车的入口价值以及汽车大数据等内容受到与会嘉宾的热切关注；商用车车联网发展现状与趋势探讨从商业模式方面诠释了车联网的商业性质；目前我国正发挥LTE优势，拓展车载信息服务应用蓝海，云技术也提升了车联网的业务价值；汽车智能安全技术越来越得到社会的关注，基于视觉感知的智能安全系统案例让我们深刻了解到安全的重要性；物流、物流网以及车联网之间形成的机遇与探索之路也成为了发言嘉宾口中精彩绝伦的演讲。每一位涉车领域专家都论点尖锐，具有代表性的发言见解独特。关于如何打通利益链小组讨论也让台上台下的气氛活跃，参会嘉宾与演讲嘉宾之间热情互动将第四届车联网产业发展峰会推至最高潮。
比亚迪汽车总监谢平生这么评价这届峰会：跨界互联，高端交流，车联世界，网络四方。短短16个字很好地诠释了本届大会的主旨。的确，在这个互联网高速发展的时代，车联网在生活中的应用也会越来越广泛，车联网峰会作为一个拓展商务的独特平台提供了丰富的行业发展信息和可操作性解决方案以及宝贵的合作交流机会，相信车联网峰会会在未来的发展道路中成为更瞩目的焦点，届时也期待你我的共同参与。
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