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9月15日，中国重汽“SITRAK——2014体验式互动路演”活动的第六站来到了西部门户——四川成都。本次巡展的主角——国内高端重卡价值典范的中国重汽SITRAK汕德卡一到现场，便迅速掀起了一股购车热潮。
体验活动先抵达成都传化物流园，次日在普洛斯物流园的大力支持下，更吸引了上千人次，活动现场气氛热烈，重卡司机们纷纷抢着体验汕德卡，现场人气爆棚。
据现场购车的用户表示，眼下正值西部公路物流方式转型时期，他们急需要更新一批高效、可靠性高的物流装备，鉴于进口高端重卡的价格高不可攀，比肩进口重卡品质的中国重汽SITRAK汕德卡的到来，则正解了他们的燃眉之急，不少人们在现场体验后详细了解购车优惠表达了换车意向。
更注重效率 大西南公路物流进入转型期
眼下，随着国四排放标准的实施，节能环保、低碳经济是当下社会发展的主旋律，物流行业也迎来绿色货运、长效节能的发展新阶段，而大西南地区，特别是成都地区的物流方式也正在发生转型。在物流方式发生转型的背景下，用户也对车辆的使用提出了更高的要求。
“我是一名物流业主，在最近两年，我们公司的货运方式逐渐转变成了甩挂运输。甩挂运输的话，你知道，它要求车辆必须有着很高的品质，特别是车辆的效率性和可靠性，但从我们的车辆的使用情况来看，大部分的国产卡车并不能满足我们的使用要求，而要是购买进口卡车的话，巨大的购车成本公司在短时间内又难以承受，因此，在物流方式更为注重高效的形势下，我们也急需一批运输效率高但价格又在我们承受范围之内的运输车辆。”在活动现场，一位物流业主如是说道。
而另一位负责危化品运输的用户也表示，危化品行业对车辆的安全性有着很高的要求，因为负担不起进口卡车，他们公司只能购买国产卡车，但在很长的一段时间内这些国产卡车总是出现这样、那样的问题，让他头痛不已，因此，在眼下，他也需要更新一批价格不高，但是安全性有着可靠保证的运输车辆。
“我是国产卡车的忠实用户，在近几年的运输中，我一直使用的也是国产卡车，但是，说实话，一些国产卡车的质量真是有待提升，就拿我之前开的几辆车来说，基本上运行到50万公里左右，车辆就会出现各种问题，导致车辆的维修成本大幅提升。所以，作为一个国产卡车的终身用户，我很期待国产卡车的质量能向进口卡车看齐，争取车辆的平均运输里程能超过100万公里，甚至是150万公里。”在活动现场，一位国产卡车的忠实用户表达了这样的期待。
不难发现，伴随着物流方式的转型，运行效率与成本控制正成为成都地区重卡用户选择车辆的重要依据。国产卡车，如果在这两方面都有很大优势，同时，又在在技术、管理方式等方面逐步向世界标准看齐，树立了高端中重卡品质新标杆，无疑，将极大的引起西南物流用户的关注。
