——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
2014年9月25日～10月2日，第65届汉诺威商用车博览会（IAA 2014）在德国拉开帷幕。9月24日上午，中国唯一一家连续四次参展的客车企业大金龙，携三款针对欧洲市场开发的展车亮相汉诺威，分别是全新升级版C12座位客车、面向城市公交车市场的E12和畅销产品C9捷冠系列座位客车。据悉其中一款产品即将较多欧洲客户。
大金龙是第一家跨越欧盟认证“高门槛”的中国客车企业。2003年8月，82辆公交车从上海港装船运往马耳他，正式开启了大金龙进军欧洲市场的序幕。大金龙在2005年正式进入欧盟市场，目前大金龙获得欧盟认证的产品已近20款，产品种类齐全，已服务于10多个欧盟国家，积极开展与欧洲大型客运公司合作的商业模式。
随后2005年，大金龙率先通过英国VCA认证，获得欧盟市场"通行证"，同年6月，首辆大金龙大巴车正式出口英国。至此大金龙走上入欧海外出口业务的稳定发展之路。
大金龙此次根据欧洲市场需求的变化，对畅销产品C9捷冠系列的全面升级，在仪表台设计上作了较大提升：可以将冰箱收纳进仪表台内，消除将冰箱放置在乘客区造成的座椅空间的占用，加大车内座椅布置空间；仪表区的布置更加合理，按键的布置都在触手可及的范围内；仪表台上盖可以整体开启，方便检修。最重要的是，它采用欧六发动机，大幅降低尾气污染物排放，真正做到低碳环保。
全新升级版C12以崭新面貌亮相展会，除原有车辆技术优势外，欧洲版C12增加了一系列人性化设计，十分抢眼。如降低车身高度，方便乘客上下车，同时降低车辆重心，增强行驶稳定性，防止车辆侧翻；针对欧洲市场的人群人均身高，全新开发仪表面板，将原国内通用的160-180的眼点值调整为165-190。另外，与C9一样，C12也拥有强大的欧六“绿色心脏”。
作为本届参展亮点之作，大金龙成功试水向欧洲市场推出新能源产品——E12面向城市公交车市场全新研发的一款插电式混合动力公交车。车辆采用带6档AMT变速箱的并联系统，并采用成熟稳定可靠的锰酸锂电池，一次充电纯电动行驶里程大于30km，能够在30分钟内充满电。中心城区路段可以采用纯电模式降低排放，进入混合动力模式后不仅可保证传统公交车般续驶里程，更实现40%以上的节油率，使车辆的节能环保和运行稳定完美结合。面对欧洲市场对车辆采购的严苛条件，大金龙本次在新能源车辆的大胆尝试也为其树立入欧新起点打下产品基础。
据悉，本次大金龙在汉诺威发布的新品，是考虑欧洲市场提出欧六排放升级的需求，而量身打造的，也是其继续深耕欧洲市场，为产品注入创新活力。
版权声明：此文源自其他媒体，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
