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皮卡在北美地区相当受到当地民众的欢迎，因为这类型车款的丰富功能与实用性不论是去卖场购物、上下班或是中度越野都能够充分胜任，也因此长年盘踞北美畅销车型之一；而在欧洲地区，尽管受限于地形及用车习惯，这类型货卡并不算主流车型，但对于喜好户外休闲的玩家来说，皮卡仍是相当合适的选择。
尼桑在今年6月才在泰国发表了D23、第3代的全新世代Navara率先供应亚洲及澳洲市场，采用了家族新设计语汇V-Motion灵魂而来，然而欧洲尼桑并未打算跟进，近日则是以现行车型为基础推出了新款Navara，并会继续在2015年贩售。
于2010年日内瓦车展，才在欧洲以小改款之姿登场的Navara，此回继续以2015款之姿延续产品周期，并进行外观及内装细部的调整。外观方面将新增古铜与灰色两种车色，并且换装17寸轮毂，而车辆动态稳定控制系统（Vehicle Dynamic Control）则被列为全车系标配。
动力系统部分延续了先前的三具柴油动力配置，其中2.5L dCi柴油引擎将具备144hp与190hp的版本，另外3.0L V6柴油引擎，可输出最大马力231hp，最大扭力56.1kgm，变速箱则配置6速手排或7速自排两种。原厂会如此考量，主要是因为欧洲市场对于皮卡并非大宗，因此在产能有限的情形下，先以东南亚等主要市场为考量。
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