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外观：瑞风M5时尚大气，风行CM7成熟稳重
两者虽都具备公商务车所要求的成熟稳重气质，但从造型细节上看，新款瑞风M5镀鉻前格栅，线条笔直流畅，时尚大气、简约，新鲜感强。风行CM7更加成熟稳重，车头大尺寸镀铬格栅与菱形投射式前大灯很好地融合在一起，在稳重之中蕴含着行云流水般的流线造型，大气而不霸气、体面而不张扬，是新一代韵动流线型外观的自主公商务MPV，更符合中国商务人士内敛而又内有乾坤的审美需求。
空间：二者大小相当 利用率各有千秋
从车身尺寸来看，风行CM7的长度、宽度和轴距略微高于瑞风M5。而就高度来说，瑞风M5比风行CM7高了45mm，而 风 行 CM7 比 瑞 风 M5 轴 距 长 了120mm，大轴距带来更加稳定的行驶性能，带给乘客更加舒适的星座体验。但M5比CM7在内部空间使用率上以及乘坐者的压抑感上，两者相差并不大，都适合长途行驶。
此外，就空间的利用率来说，新款瑞风M5的后排座椅可拆除或者整体前翻，更加多变和实用。风行CM7后排座椅同样可以一字平铺放倒，空间组合同样灵活多变。
内饰配置：瑞风M5温馨氛围对风行CM7商务范儿内有乾坤
在内饰设计上，瑞风M5以米色为主，而CM7采用了黑色和白色内饰，更偏向于成熟稳重的商务气息。新款瑞风M5升级后的内饰造型采用了层次环绕式仪表台的设计理念，层次感更加丰富，立体感也更强。大量的曲面造型也突出了整体的时尚感，对于追求新意的消费者来说会很受欢迎。风行CM7的中控台设计则延伸了“商务、大气”的风格：多功能方向盘采用真皮材质，桃木装饰显得相当有档次。旗舰版的第二排座椅采用总裁级电动豪华座椅，带有电动调整靠背及腿托，如果将靠背向后调一点，腿托升起，头等舱即刻呈现。双天窗的设计，具备一键式开启功能，以便随时欢迎阳光与清新空气；侧滑门的窗中窗，方便乘客根据个人需求随时开启闭合，中排空间不再沉闷封闭。
动力：两者不相上下，风行CM7选择更多，燃油经济性突出
动力方面，瑞风M5配备的是2.0T的全铝合金发动机，最大功率和峰值扭矩分别为130千瓦、260N.M/rpm。 风行CM7配备是一款来自三菱的2.4升排量4G69发动机和一款2.0T发动机，前者的最大功率为121Kw，最大扭矩：210N.M/ rpm。后者的最大功率为140Kw,最大扭矩250N.M/rpm。在动力方面，风行CM7的选择更为多样，但在性能数据方面，只是最大扭矩少了10N.M/rpm。在综合油耗方面，瑞风M5的工信部综合油耗为9.5升百公里，网友实测平均油耗在13.2升/百公里左右，而风行CM7的工信部综合为9.4升/百公里，网友实测为10升/百公里左右，更经济实惠。
随着近两年自主品牌的发展，其在高端市场上已经开始谋求自己的地位。瑞风M5和风行CM7就是自主品牌向上的努力尝试。但从两款产品来看，M5设计比较前卫和夸张，只在内饰风格上与别克GL8相近，而CM7更加成熟稳重，特别是其无敌第二排以及带给用户的“五星升舱”的理念，更富有创新，将国内高端MPV市场推向了一个更高的水准，并且其在燃油经济性方面更有上佳表现，东风风行在MPV领域的积淀没有白费。不管怎么说，更多自主品牌加入到高端市场，对国内MPV的升级以及消费者能够享受到的尊贵待遇来说，是一件好事。
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