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对比30万元主流MPV

体验全新奥德赛


       全新奥德赛外观上最大的变化就是比前几代车型更加高大。从前奥德赛主打轿车式MPV,为了获得更好的驾驶感受,低矮的车身在空间上相对受限,而全新奥德赛高度比现款增加了125mm,轴距则加长了70mm。车身增高之后使视野变得更好,与此同时地板高度仅为330mm,最大限度保证了乘坐空间,而且也令乘客上下车十分方便。 


       全新奥德赛为后排乘客设计了电动侧滑门,并且为第二排乘客提供灵活多变的座椅功能。第二排的两个座椅填充物柔软,乘坐舒适度好,除了前后纵向移动,两个座椅还能左右横向移动,另外腿部支承托板的加入也提升了实用性和档次感,再加上可调的头枕、扶手,长途旅行找个舒服的姿势再放松不过。


       值得一提的是,全新奥德赛第三排座椅以及后备厢不再被视为“鸡肋”,巧妙的功能性设计反而让人津津乐道。掀开后备厢舱盖可以看到设计师在地板下面留有下沉式设计,坐7个人时可以适当扩充储物容积,如果第三排座椅收起,则能放进这个下沉空间,形成平整的后备厢地板。另外,第三排座椅还可以向后靠倒,反向乘坐适合垂钓,这一功能在其他MPV上并未见过。 


    全新奥德赛是本田又一款使用最新“地球梦科技”动力总成的车型,2.4L发动机结合CVT变速箱,对于MPV用这样的动力总成再恰当不过。整个动力系统调教不是特别灵敏,起步加速过程表现十分柔顺,油门和转向都比较轻盈,坐进车内会完全放弃对动力的苛刻要求,乘员的舒适和经济性便成为追求。记者在高速公路驾驶过程中大部分时间曾保持6L/100km的油耗,最低创造过4.3L/100km的油耗水平,这对于一款MPV来说是不错的水平。

 

基础数据


    车系价格区间万元:22.98-29.98示例车型:全新奥德赛至尊版布局形式:前置前驱长mm:4830宽mm:1805高mm:1695轴距mm:2900整备质量kg:1861


    发动机:2.4L直喷发动机变速箱:CVT无极变速箱最大功率kW/rpm:137/6400最大扭矩Nm/rpm:243/3900加速时间s:-油耗(市区)L/100km:9.8油耗(郊区)L/100km:6.7油耗(综合)L/100km:7.8


难说完美


       虽然有些人会认为全新奥德赛没有在前排设计宽大的中央扶手有些浪费空间,但如此贯穿式的通道设计更有利副驾驶乘客照看后排而不必停车,雨雪天气下会非常实用。而细节方面,全新奥德赛前排顶部沟通镜位置设计比较靠后,需要头部后仰才能观察车内情况。另外,第二排座椅功能为手动调节,如采用手持式电动控制会更好。




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关键词: 新奥德赛
 

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