MPV或成为下一个蓝海
随着上汽通用五菱、东风风行等车企在MPV市场上销量的持续升温，MPV的实用性也正在不断被消费者所认识。而随着MPV从商用领域向家庭需求的渗透，其商用和家用之间的分割正在逐步淡化，消费者对MPV的需求正在向其他市场靠拢。
“随着私人消费的进入，MPV有向上走的可能。”崔东树向记者介绍说。据了解，目前MPV领域销量靠前的车型仍以低端为主，五菱宏光系列的售价在4.4万元到7.9万元，长安欧诺售价在4.5万元到6.7万元。相比之下，针对私人消费的宝骏730售价为7万元到8.2万元，东风风行景逸的售价也在6万~8万元。
实际上，中高端MPV车型的需求增长已有所体现。数据显示，售价在21万元到40万元的MPV车型，上海通用别克GL8今年前9月销量总计为6.42万辆，同比增长19%；售价在34万~39万元的奔驰威霆的销量也同比增长38.3%。广汽丰田奥德赛在今年8月改款上市后，月销量已与别克GL8相近。
而近年来，MPV在私人消费领域的增长是汽车需求多元化和市场逐步走向成熟的表现，“车企和消费者在MPV领域都在向上走”。
然而，家用中高端MPV车型的需求并没有得到满足。据了解，目前大部分中高端MPV车型以合资品牌为主。目前主要的中高端MPV车型，包括上海通用别克GL8、广汽本田奥德赛和上海大众途安等，其外观和内饰都较偏向于商用。
“这个空缺不会持续太久。”据统计，今年1~9月，国内MPV车型销量达到128.9万辆，目前超过50%的增长速度让这一市场迅速成为热点。随着市场需求的变化，国内MPV能否全面展现其多功能性，在外观、内饰设计以及操控上更加符合家庭需求，可能是MPV今后发展的方向。
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