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据中国汽车工业协会统计，10月份国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销239979辆和233294辆，生产环比下降7.28%，同比下降16.19%；销售环比下降5.77%，同比下降15.33%，降幅较上月(-21.52%)有所缩窄。
东风轻卡的总体质量国内可以说是有目共睹
轻型卡车产销情况：
10月份，轻型卡车(含非完整车辆)产销125950辆和116983辆，产销环比分别增长13.97%和4.83%，同比分别下降16.96%和24.64%，产销下滑幅度较上月有所缩窄(9月产销分别下降35.42%和31.18%)。
10月份轻型卡车(含非完整车辆)产量前5的企业依次为北汽福田(23094辆)、江铃控股(19920辆)、金杯汽车(12468辆)、东风汽车公司(11653辆)和安徽江淮(10071辆)，5家合计生产77206辆，占轻型卡车(含非完整车辆)总产量125950辆的61.30%。
10月轻型卡车(含非完整车辆)产量表(单位：辆)
由上表可见，环比上月，10月份轻卡产量前五企业除东风汽车公司(-0.13%)外全部实现正增长；与去年同期相比，只有江铃控股( 53.00%)一家企业实现正增长，江铃控股也成为10月份轻卡产量前五企业中唯一实现环比、同比双正增长的企业。
10月份轻型卡车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为：北汽福田(20765辆)、江铃控股(17945辆)、金杯汽车(12212辆)、东风汽车公司(11262辆)和安徽江淮(9523辆)，5家合计销售71707辆，占轻型卡车(含非完整车辆)总销量116983辆的61.30%。
10月轻型卡车(含非完整车辆)销量表(单位：辆)
由上表可见，环比上月，10月份轻卡销量前五企业有三家实现正增长；而与去年同期相比，销量前五企业中只有排名第二的江铃控股实现正增长，其他企业下滑幅度均超过20%。10月轻卡市场同比下降24.64%的成绩，虽较9月的-31.18%有所缩窄，但轻卡市场仍是10月卡车市场中最“惨”的细分市场。
微型卡车产销情况：
10月份，微型卡车(含非完整车辆)产销44371辆和44871辆，产量环比增长3.65%，销量环比微降0.05%；产量同比下降3.22%，销量同比增长1.28%。
10月份微型卡车(含非完整车辆)产量前5的企业依次为：上汽通用五菱(22200辆)、重庆长安(7206辆)、东风汽车公司(5500辆)、北汽福田(4584辆)和奇瑞汽车(1508辆)，5家合计生产40998辆，占微型卡车(含非完整车辆)总产量44371辆的92.40%。
10月微型卡车(含非完整车辆)产量表(单位：辆)
由上表可见，环比上月，10月份微卡产量前五企业有两家实现正增长；与去年同期相比，则是三家企业正增长，两家企业出现下滑。
10月份微型卡车(含非完整车辆)销量前5的企业依次为：上汽通用五菱(24598辆)、重庆长安(6096辆)、东风汽车公司(5357辆)、北汽福田(4406辆)和奇瑞汽车(1489辆)，5家合计销售41946辆，占微型卡车(含非完整车辆)总销量44871辆的93.48%。
10月微型卡车(含非完整车辆)销量表(单位：辆)
由上表可见，10月份，销量排名首位的上汽通用五菱和排名第五的奇瑞汽车微卡销量实现环比、同比双正增长。有意思的是，10月份微型卡车(含非完整车辆)销量前5的企业与产量前5企业座次完全一致。上汽通用五菱以超5成(54.82%)的占有率继续在细分市场称雄。
10月微卡市场同比增长1.28%的成绩，较上月的-0.30%实现反转。
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