奔驰唯雅诺
巨大的三星叉徽章和宽大的进气格栅可谓奔驰车的经典，但Viano的设计在继承的同时也有创新。4993mm、1905mm和1875mm的长宽高给viano足够宽大的车内空间打下了一个很好的底子，而且有多种灵活的搭配形式，满足各种用途。外面看上去与美系mpv圆鼓鼓的身材截然不同，锋利的线条和严谨的造型说明了它的德国血统，一点也没有美系mpv的夸张和张扬。a柱和发动机罩的自然过渡使得整车的造型十分接近于单厢车，最多可乘8人和最高达4610l的行李空间也使得它的空间利用率在同级车里达到了最高水平。
五星级安全标准奔驰3.0唯雅诺
头灯的设计复杂、精密，且带有大灯自动点亮功能。但遗憾的是该车没有安装LED日间行车灯，甚至在顶配车型上也没有氙气大灯和头等清洗功能。
车尾方正设计 蜂腹式尾灯
尾灯颜色鲜明，但没有采用当下流行的LED设计，可能这是厂家再为之后改款留下的伏笔。 车身侧面通过直线和曲线结合，勾勒出了简约而不简单的腰线。车顶的弧线式设计，在保证整体感的同时，塑造出一种鱼跃似的姿态。这不仅给车身带来动感，更为车身中部的乘客提供了足够的头部空间。
戴姆勒-奔驰-经典设计风格
突出的曲线式中控台，深色桃木板和方圆整齐的中控台按钮，让人即使不看三星叉标识，也能明白自己正身处奔驰车中。但相对于轿车，Viano的中控台更为宽厚，为了方便驾驶，设计者直接将换挡杆安装在了中控台上。Viano的方向盘相对一般轿车更为宽大，但握感有些单薄，方向盘距驾驶员较远，呈现出典型的商用车特征。定速巡航拨杆按照惯例放到了方向盘左侧，但是与宽大的方向盘相比，档杆较为短小，这在驾驶过程中稍显不便。
唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp，最大扭矩为235Nm/5200rpm，最高时速180千米/时。2.5L汽油发动机动力性能远超市场上任何一款3.0L排量的MPV，甚至大大高于3.3L国产MPV，在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试，使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。
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