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11月27日，新疆维吾尔自治区交通系统相关部门验收组一行30多人对阿克苏—喀什高速公路全线21个站点房建工程进行了验收，预计在12月20日通车，标志着阿喀高速全线建成交工。这条高速路是继乌鲁木齐至库尔勒，库车到阿克苏，又一条高速大动脉，阿喀高速年底通车将彻底联通南北疆。
阿喀高速项目指挥部工程技术部部长艾克拉木江·麦麦提说：“现在土建方面已经是全面打通了，只要把配套设施做完，服务、收费系统完善就可以通车。其实现在已经具备了车辆通行条件，但就是收费条件还没满足。”
柯坪县是国家级贫困县距离阿克苏135公里，2013年人均收入6720元，阿喀高速建成后，是受益最大的县，高速路不但穿境而过，而且还在延长线至县城为柯坪县修建了24公里的公路，新公路2013年就已经通车，有力地带动柯坪县域经济发展。
柯坪县交通运输局局长那依甫江·依沙说：“柯坪县是国家级贫困县，近几年来，在上级党委、政府、各部门的支持下，柯坪县的交通事业有了明显的转变，特别是阿克苏到喀什的高速公路修建中，自治区交通厅特别关心柯坪县，高速公路到柯坪县城的延伸段已经修到县城里面，这对柯坪县老百姓的出行、县域经济的发展带来了便利。现在阿克苏到喀什的高速公路马上就开通了，给柯坪县人前往到阿克苏出行节约了时间，带来了方便。”
柯坪县大车司机阿巴拜克尔·吾斯曼买车已经11年了，长期往返阿克苏市，还去乌鲁木齐、喀什拉货，从阿喀高速路修建至今他都一直关注，县城的道路2014年上半年就已经使用了，对于高速路的全线通车，他很是期盼。
柯坪县大车司机阿巴拜克尔·吾斯曼说：“阿克苏到喀什的高速公路马上修好了，以后我开车去阿克苏拉货不仅路好走了，也节约了很多时间。”
巴楚县是离喀什较远的县，距离300公里，往来不便做汽车需要4个多小时，这次高速路建设将给全县的百姓来往喀什、阿克苏、乌鲁木齐等地提供便利。
巴楚县交通运输局局长王保新说：“阿喀高速公路的开通构成了巴楚县区域间经济发展大动脉，节约了行驶时间。同时，还将加快巴楚县农副产品的流通和矿产、旅游等资源的开发利用，推动巴楚县经济社会的快速发展。”
全长428.493公里的阿克苏—喀什高速公路起自阿克苏南，接在建的库车至阿克苏高速公路，经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什，止于喀什北，接拟规划建设的喀什绕城高速公路。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度维持28米。
阿喀高速项目指挥部工程技术部部长艾克拉木江·麦麦提说：“现在高速行驶的标准，客货车是100公里/小时，小型车辆是120公里/小时，这条路修通了以后，从阿克苏往喀什的行驶距离虽然没有发生太大变化，但是行驶时间至少可以缩短2个小时，比起以前的二级公路来说，高速公路是全封闭的，安全性也会比二级公路来说有很大的提高，这将对南疆的经济发展起到很大的带动作用，造福南疆人民。”
作为新疆“十二五”期间构建“五横七纵”高等级公路网中的第三横，阿喀高速公路不仅是我国目前在建路线最长的高速公路，也是我国通往中亚及欧洲的重要运输通道，阿喀高速公路是连云港至霍尔果斯国家高速公路吐鲁番至和田及伊尔克什坦联络线的重要路段，也是亚洲公路网和新疆干线公路网规划的组成部分。是通往吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家，及南疆地区重要的经济干线和通往首府乌鲁木齐的主要公路通道，在国家和区域公路网中居重要地位。
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