上海日野P11C/J08E发动机亮相上海宝马展

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       11月25日，2014上海宝马展在雨中迎来了开幕的第一天，在这场车界盛宴中，上海日野携P11C系和J08E两个系列发动机盛装亮相。

       据了解，上海日野P11C发动机为EuroIII排放，采取EGR（废气再循环）或尾气后处理技术可以满足EuroIV排放。先进的燃油喷射系统及构造独特的零部件，使发动机在运行过程中燃烧持续期缩短，降低有害生成及颗粒排放。发动机采用4气门结构，在全负荷状态下，中速燃油耗降低1.5%,高速燃油耗降低3%。混流式涡轮使得涡轮效率提高10%，燃油耗降低3%，换机油周期延长50%。

       J08E电控共轨中重型发动机，排量为7.7L，缸径112mm，行程130mm，缸心距126mm，其功率覆盖范围为180-222kW。它是世界上首次研制成功并批量生产，采用电控共轨燃油系统的中中型发动机。它达到了欧III以上排放水平，以更低的燃油耗及进水温控缩短一半暖机时间等优势，实现发动机全工况节能减排。另外，发动机采用独特的顶置凸轮驱动和后置齿轮传动系统，具有很高的轻量化水平，可配套应用于搅拌车、长途客车、公交车和旅居车等车型。

       目前，上海日野产品主要配套于重型卡车、大型客车、水泥搅拌车，其功率范围在280～380马力之间，产品大修期在100万公里以上，深得用户的信赖。上海日野已经与中国重汽、北方奔驰、江淮汽车、三一重工、上海华建、上海汇众、厦门金龙、郑州宇通、安徽华菱等知名企业建立了长期的配套合作关系。

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