——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
随着国内物流模式逐渐向欧美国际标准看齐，当前众多卡车制造企业均把注意力投入到客户赢运角度。能够实现真正赢运价值有两个重要的条件：人的生命和车的寿命，其中对于延长车辆寿命，国内车辆制造企业近几年一直在用技术手段加以完善；而就人的生命保障而言，国内卡车制造企业似乎陷入瓶颈。
UD卡车进行测试
伴随着东沃卡车UD酷腾的问世，为上述局面的改善带来了新的希望：作为欧洲最安全的卡车VOLVO 集团的旗下产品，UD酷腾的造车智慧源自对驾驶员生命的思考，它从人本关怀角度切入UD酷腾卡车制造中，领跑国内卡车的安全水平提升到了一个新的高度。
源于VOLVO技术 UD酷腾从人本角度思考车辆安全
众所周知，VOLVO卡车在世界范围内一直被认为是最安全的卡车，而作为VOLVO集团旗下产品，UD酷腾卡车则完美继承了VOLVO卡车的安全基因。据了解，在长期的实践中，VOLVO集团研究了所有道路使用者，整体分析道路安全问题。为了领跑道路运输安全性，VOLVO卡车在1969年就建立了自己的事故研究团队，截止目前已分析了超过1600场事故，建立起完善的数据库，所有的数据都会对产品解决方案大有裨益。
例如，在1996年率先使用前保险杠保护设计，以及适用于卡车的可变形方向盘、前部防钻入保护装置(FUPS)及电子稳定程序(ESP)等VOLVO卡车的发明都是基于这些数据的积累进行研发的。但大体而言，造成道路交通事故的因素可以分成三类：车辆、道路环境和人为因素，而其中人为因素占据90%。
因此，在VOLVO卡车安全专家看来，一辆车的安全，不是说两车碰撞后外观的简单比较，更不是说强者对弱者的较量，而是车辆在主被动安全方面对乘客以及行人的双重保护，最终实现汽车事故的零伤亡。
简而言之，车辆的安全所追求的终极目标是：为了所有人的安全，即汽车不仅要能够保护驾车人自身的安全，还要尽可能减少对他人的伤害，包括对方车辆和行人。
关注驾驶员 UD酷腾打造卡车安全方程式
VOLVO集团旗下的产品一直十分注重“安全”的理念，特别对人极为关注的安全理念，现在这种理念也被设计人员充分地运用到了UD酷腾产品上。
为了保障驾驶员安全，首先，在驾驶室上，除了配备大面积玻璃，保证驾驶员具有良好的全方位视野外，UD酷腾还巧妙的把前大灯放置在驾驶室侧面板上，以便为驾驶员提供额外保护。此外，UD酷腾驾驶室还采用了吸能型方向盘和转向柱，有效缓解冲击力，带提醒功能的三点式安全带，时刻为驾驶员提供安全保障。同时，UD酷腾还在高顶驾驶室上装有车顶天舱口。一旦发生事故，驾驶员可将车顶天舱口用作逃生出口。更重要的是，通过采用排气制动和发动机制动等技术，有效增加车辆主动安全。
在被动安全方面，UD酷腾在设计中经过
多项严格的测试，包括根据ECE R29/AIS029欧盟标准通过了碰撞测试；通过CAE模拟完成了全面的验证；通过ARAI的正面碰撞测试，确保其符合欧洲安全标准。
另外，UD酷腾在车辆前部、侧部和后部采用的防钻入保护装置也增加了第三方的安全性，而Telematics远程信息服务系统为车主实时监控驾驶员的安全驾驶状况提供了可能。
在UD酷腾车辆安全技术专家看来，生命时刻处在危险中，事故会给人带来巨大伤害，有些驾驶员将永远无法走出那种伤痛，同时即使是很小的事故都可能对公司的成本和声誉造成损害。然而运营者是可以运用很多方法降低事故的风险并保护事故中的人员。“因此，在UD酷腾，就车辆安全而言，借助VOLVO集团安全技术，我们为驾驶员提供了多重的安全保障。”上述安全专家补充说道。
无疑，UD酷腾此举也在国内卡车届引发了人们对车辆安全的全新思考：在物流业主追求赢运的同时，车辆的寿命长短固然重要，但对人，也就是对车辆驾驶员安全保障更为重要。在这个意义上，东沃卡车UD酷腾无疑为业界做了一个很好的榜样，它在切实保障驾驶员安全的同时，也把国内卡车的安全水平提升到一个新的高度。
版权声明：此文源自厂商投稿，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
