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日前，法士特（双特）集团公司在西安召开关于卡车自动变速箱的产品说明会，重点强调了关于自动变速箱在目前的使用情况和未来关于产品匹配升级，突出了法士特自动变速箱安全性和便利性。期间，商用车之家专访了陕西法士特汽车传动集团公司总经理严鉴铂，就卡车自动变速箱的发展进行了深入的沟通。
陕西法士特汽车传动集团公司总经理严鉴铂回答记者提问
针对卡车使用情况进行深层研发
作为生产卡车变速箱的企业，陕西法士特汽车传动集团公司一直致力于成为国内最高的变速箱企业。而陕西法士特的自动变速箱较之于传统的手动变速箱有哪些优点，自动变速箱匹配卡车遇到的问题等等成为记者此次采访最为关心的问题。
陕西法士特汽车传动集团公司总经理严鉴铂首先对于目前卡车的安全度进行了分析。他指出：“自动变速器较之于手动变速器最大的优势是降低了司机的疲劳驾驶，让司机能够把精力集中到路况上，使得安全度大幅提高。另外是目前我国的卡车使用的都是国外的技术，在宏观上来讲，我国的平原道路占全国的10%，高原地区为40%，其余的都是山丘和其他道路组成。反观欧洲，他们大部分地区是平原，这就决定了卡车的使用环境不同，对于变速箱和零部件的性能就有了浮动。过去的照搬照抄肯定不适合我国的卡车现状，因此需要研发出针对于我国多种车型的变速箱和零部件。”
双特公司的技术总监Jason Kwac z先生
然而，在技术层面上法士特（双特）也是下了一番心思。在卡特彼勒的帮助下，法士特公司对于技术上的要求也是不断更新和研发，尤其是过去比较高端的技术，对法士特进行了比较开放的交流，目前法士特（双特）已经掌握了80%的核心技术。
严鉴铂强调：相应国家的节能减排，法士特（双特）进行了针对性的改善，集约化的发展替代了过去粗犷型的发展，绿色环保理念融入到企业的发展当中，力争做一个全面先进企业。
例如：为了能够达到节油环保的效果，法士特出巨资和国外研发团队进行研究，这不仅有卡特彼勒的相关人员，还涉及到其他国际型企业，目的就是为了能给用户提供一个性价比更高的产品。当然对于过去老式的产品逐步进行清理和压缩。无论是自动变速箱还是手动变速箱都是进行逐渐升级，这也是能够让客户更加信赖法士特（双特）公司。
目前中国物流业的高速发展较之于过去有了根本的转变，初步呈现集团化发展，尤其是网购，更是给物流业蓬勃的生机。而集团化最大的特点是地域性的不同。
比如有的物流公司只是跑一、两个地区，或许没有太大的环境变化，不过特殊的情况也是有的，比如四川地区和周边省市，地区的差别也加大了卡车运输的路况难度，这就需要对于变速箱进行针对道路环境做出调整。当然这里面还有对于国外市场的开发，对于国外市场的配套服务和产品研发也已经提高一个档次，严鉴铂补充说道。
对于客户的培训，因为随着自动变速箱和手动变速箱产品的不断升级，变速箱的使用也不同以往，这就需要客户配合进行培训，这不仅对法士特（双特）来说是降低损坏率，对于客户来说也能更好地延长变速箱的使用寿命。
产品匹配极大满足不同路况
对于记者问到的为什么6AT变速器能够媲美手动12挡位的变速器，双特公司的技术总监Jason Kwacz先生给出了明确的回答。Jason Kwacz说：“首先6速的AT变速箱里面有一个液力变速器，这个装置的系数可以将发动机的扭矩变大，因此姘美手动挡，这个系数是1.7到2.1甚至更高。
另外新型法士特变速箱的行星架式结构不同于传统的定轴式，能够提高变速箱的扭矩承载能力，通过实验检验不同扭矩下的寿命，找到一个使用寿命和承载能力的平衡点。就有利于产品的竞争性。”
不过在缓速器方面都是法士特都是单独进行生产，主要是为了满足客户的不同需求。
法士特的缓速器和艾利逊相比，高于他们30%的制动扭矩。还有就是缓速器虽然集成于变速箱上，可两个机件是单独工作，相互之间没有影响，即便是缓速器出现了故障，变速箱还是能够正常运转，不存在“一石二鸟”之说。
也方便司机在出现紧急情况下临时调整，缩短了维修上的时间成本。不过从投入使用到现在还没有出现缓速器出现故障的问题，而且在价格上也比较亲民，不存在高的离谱的现象。
对于发动机的要求其实并没有那么苛刻，为了更高的满足变速箱的扭矩提升，以及油耗上的减少，法士特（双特）根据不同发动机制订了专属的变速箱，所有的车型都能搭配，真正达到了“私人定制”。
这也好目前法士特(双特)也着手对老式卡车的发动机进行优化搭配，不过就目前中国的情况来说，仍然是侧重新车上的研发。
虽然四款变速器早在2006年开始进入市场，但是对于国内甚至国外来说都是很先进的，其实不光是法士特（双特），其他竞争对手也是在沿用过去的技术，只是在一些零件上做出了不同的调整。
最后Jason Kwacz先生对于市场的规划做出了解释，首先是还是公交车、牵引车、自卸车和重型货车这目标，但是同时也明确了未来仍然是以客车市场为主要对象，因此目前国家也侧重于公交车的技术升级，而且中国未来的在延缓私家车数量的同时必然重点发展公用车系统，这也是迎合国家的政策。
总之陕西法士特针对于中国市场来说是一个新的改革，技术上已经媲美欧美国家，在服务上也是跟踪客户的需求，努力营造良好的品牌形象。走高效、节能的环保道路。可以看到他正在快速的提升市场占有率的同时，让自己能够符合时代的发展需求，这是一个新的开局，也希望法士特（双特）能越走越好。
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