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12月19日，上汽大通成功取得欧洲爱尔兰订单并完成交付，实现了国内轻客出口欧洲“零的突破”，成为中国汽车品牌攻克欧洲的“领路人”。首批出口欧盟车辆的交付，标志着上汽大通成功叩开了欧洲这个全球门槛最高的海外市场大门，为其今后进入英国、荷兰和土耳其等更多欧洲国家及全球市场铺平了道路。
战略、产品、品牌、服务等体系实力全面发力助力上汽大通“重返欧洲”
要成为第一个吃螃蟹的人，必须在战略、产品、服务等方面具有强大的体系实力，才能在行业发展的重大机遇期，一举抓住机遇，为整个行业的升级发展开辟新道路。早在三年前，上汽大通就布局了“重返英伦”开启“进军欧洲”的整体战略，并在领先产品、品牌营销、售后服务等方面全力耕耘，谋求“重返欧洲、走向全球”。此次成功发运爱尔兰，成为首个出口欧洲市场的轻型商用车品牌，上汽大通不仅在欧洲市场一举实现了中国汽车品牌的“零的突破”，更在全球范围内对其体系实力作了一次强有力的彰显。
亚洲汽车新势力崛起拉开迈向欧美市场的序幕
此次“重返欧洲”不仅是中国品牌对欧洲高端市场的一次成功突破，更对中国汽车产业发展具有深远的意义，这意味着在80年代日本汽车、00年代韩国汽车之后，亚洲汽车的“重要一极”正转向“全球第一大汽车市场”中国，从而正式揭开中国汽车迈向欧美发达国家市场的序幕。
至此，中国高端汽车品牌终于在世界汽车强林中找到了突破口，中国轻型商用车首次通过欧盟ECE认证进入高门槛的欧洲市场，实现零的突破；更难能可贵的是，中国汽车品牌夯实体系实力布局全球，实现全球观；更重要的是，此举开创了中国汽车全球化进程探索的新模式，表明中国汽车已具备了立足全球高起点的视野和魄力。上汽大通已经向上开辟出一条“高端技术、高端制造力和高端品质”的全新海外路线，此举也为其他中国汽车品牌“走出去”开了一个好头。
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