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车型一：东风风行CM7
官方指导价：12.99万元—17.39万元
风行CM7是东风风行推出的中国首款自主品牌中高端多功能公商务车。凭借“知其人、造其车、得其心”的制造理念，风行CM7实现了“人、车、公务”的最佳组合方式。作为高端MPV领域的后起之秀，风行CM7在外形上讲究大气而不霸气，体面而不张扬;功能方面，讲究舒适、实用，而不求奢华。风行CM7以“首席”的姿态，撼动高端MPV合资大佬独领风骚的市场地位，成为当下最畅销的中高端MPV车型之一。
风行CM7的外观设计灵动而富有韵律，它摒弃以往公商务车老成持重的思维定势，融入时尚元素让人耳目一新。风行CM7前大灯与多刃式镀铬进气格栅完美融合，突显韵动基调及稳重成熟的男子气概;宽大、高峻的车身，使风行CM7看上去比同级车型更加伟岸，硬汉形象也即刻呈现。同时，风行CM7车身上的每一根平直线条都将整车的稳健气场烘托的十分到位。车侧造型则采用黑色C柱、D柱配以私密玻璃，让它看着整体性、神秘性更强。除此之外，风行CM7尾部造型也十分大气，并没有像前脸采用很多的镀铬元素加以点缀，而是采用了两组红白相间的T字形大灯，造形独特，像两把锤子分布在车尾两侧，运用较为流行的LED光源，使这款MPV车型在商务中多了几分年轻气息。在内饰方面，风行CM7延伸了“简洁、大气”的风格,具有层次感的简洁中控台设计，配以大气的车内氛围，尽显高端商务形象。
空间带来的乘坐感受向来是高端MPV的“重头戏”。风行CM7在空间表现方面也堪称表率。长达3.2米的轴距，与独特的1.9米车宽相得益彰，使其拥有同级别最奢侈的第二排和第三排膝部空间。得益于这超宽的设计，风行CM7的第二排两个座椅之间的通道更是超过了30厘米，在接待团队贵宾时，留下足够的社交礼貌距离。此外，风行CM7的车高也具领先优势，不仅底盘高，车内净高也很突出，入座后头部距车顶仍有2拳的距离，没有一丝压抑感。更宽、更长的车身，使风行CM7在商务上更显长袖善舞。
在配置上，风行CM7以“心宽天地宽”的精神，主张追求身心皆舒适的商务境界。舒适配置上，风行CM7采用带平衡杆式麦佛逊独立前悬挂，与带横向稳定杆式五连杆悬挂，并辅以脉冲式减震系统，提高整车行进的稳定性。同时，风行CM7还配有带靠背和腿托的总裁级豪华电动座椅，可实现接近180°的平躺，让身体获得最大程度放松。自如控制开闭的双天窗设计，使风行CM7具有与全景天窗同等的视野开阔性。同时，风行CM7还配备“窗中窗”、智能化灯光控制系统、蓝色氛围灯等豪华轿车上的装备。在安全配置上，风行CM7配有博世9.0版ESP系统、360度全景环视系统等贴心装置。
作为“新一代公商务车”，风行CM7以“行大道于天下，立厚德于人事”来呈现“首席”人群的内在精神，以“五星升舱”的产品力优势成为公商务人士的不二之选。
车型二：别克GL8
官方指导价：28.99万元—39.99万元
别克GL8是上海通用汽车于1999年底面向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车。作为老牌高端MPV，别克GL8曾经在国内MPV细分市场占据着领先地位。
外观上，别克GL8沿袭了别克品牌的家族标志性的直瀑式前进气格栅，并采用三维立体LED组合头灯，眼神更加犀利，车身线条更加流畅。同时，舍去了B柱的设计使视野更为广阔也方便乘客进出，车身侧面还采用了镀铬金属饰条，而前门采用外拉式开启方式，后门则采用后滑轨式的开启方式。
别克GL8拥有长宽高5213×1847×1750mm的车身尺寸及3088mm的轴距，使其具有较大的空间。乘坐空间上，别克GL8商务车采用的“2+2+3”的7座椅布局确保每一个乘客都能够拥有相对独立的乘坐空间;较宽的第二排座椅中央通道也让坐在最后一排的乘客能够方便地上下车。在三排座椅后面的后备箱空间也是同级别车型中比较实用的。内饰方面，别克GL8的中控台整体风格呈现商务气息，采用具有质感的木纹装饰条让车内看上去更加沉稳。
配置方面，别克GL8的10.2英寸WVGA高清显示屏配以 BOSE音响，给乘客带来很好的的影音享受。同时在安全配置上，别克GL8采用金属封闭承载式车身，超高强度钢架，达到星级碰撞标准，值得信赖。除了前排正面双安全气囊，别克GL8更配备位于驾驶座和前排乘客座椅两侧的碰撞侧气囊，在车辆发生碰撞时，能迅速启动，最大程度保护生命安全。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统，也能在各种紧急路面情况下确保行车方向尽在掌控，从而规避突如其来的危险。动力配置上，搭载了3.0升排量V6发动机，全系标配的6速手自一体变速箱，最大动力输出167马力/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm。
作为老牌高端MPV的代表，别克GL8一直都是广大公商务精英的购车首选。如今仍保持着较为稳定的市场销量。
车型三：上汽大通G10
官方指导价：12.98万元-21.98万元
作为别克GL8的“同门师兄弟”，上汽大通G10要显得“年轻”很多。虽说是高端MPV领域的新星，大通G10却有赶超前辈别克GL8的态势。
在外观造型上，大通G10前进气格珊采用三条宽幅镀铬装饰，与两边犀利的前大灯紧密相连，下进气格栅则与两侧的雾灯边框过渡自然，整体的前脸看上去较为刚劲有力，也很时尚;车身腰线设计简洁、流畅飘逸，而车尾则采用较为丰富的线条设计，视觉层次感较强，使整车看着商务气息比较浓郁。
大通G10的空间可变化性是它的一大特色，第二、第三排安装了滑动导轨，乘坐者可以根据自己的需求调节座椅间距，全导轨的设计也实现了乘客区与行李区的灵活多变，充分利用了车内空间。3210mm轴距使其具有第二排和第三排间距达850mm的空间表现，但由于其座椅设计较高，大大压缩了头部空间。内饰方面，大通G10的表现也还算不错，上深下浅的内饰适合多种场合，而中间用于过度的桃木装饰版也显得很上档次。
在配置表现上，大通G10配有一键启动，自动头灯，在第二排座椅前配有10.2寸的液晶屏可播放DVD，上方同时还有后排的空调控制按钮，车内第二排还配有220V电源，可以为电脑等设备充电，较为科技智能化，大大提高了商务使用时的便利性。同时大通G10 搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165KW，峰值扭矩345 N.M /2000-4000rpm，与这款发动机搭配的是一台由ZF提供的6速手自一体变速箱，动力表现在同级MPV车型中非常出色。
作为高端MPV领域的新星，大通G10的实力不容小觑，无论是在动力上还是车身尺寸上的表现都是可圈可点的，然而在人性化配置、内部空间及外形上风行CM7则略胜一筹。
综上所述，在高端MPV市场中,三款车型均拥有良好的口碑和市场占有率。其中东风风行CM7大气体面的外形、宽敞的车内乘坐空间、宽适的驾乘体验、及优良的安全性能更是满足了公商务人士的购车需求。同时，2014年东风风行CM7屡获车市大奖，并多次成为高级会议指定接待用车，受到了社会的广泛认可，是中高端多功能公商务车细分市场较好选择之一。
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