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11月值得我们关注的不仅有“双11”、“APEC会议”，对于汽车爱好者而言，11月的广州车展才最大的狂欢盛宴。乘用车欢天喜地，商用车也毫不含糊，今年广州车展的商用车阵营将是好戏连连。四川现代携带旗下重卡、中巴、轻卡三大系列5款产品，出击广州车展，届时高端商旅中巴康恩迪将为众人高调亮相。我们还从四川现代内部获悉，不久之后，康恩迪将推出更加符合当前用户需求的焕新升级产品，继续发力中巴市场。
中巴市场高端化更迭
在2014年冷淡的车市环境中，高端市场给中国中巴客车企业搭起了一座向上的阶梯。
高端中巴这一细分市场单就销量来说，实属小众。在以往较高规格的团体接待中，我们往往首先想到的车型就是来自丰田的柯斯达，在这一细分市场上，丰田柯斯达是绝对的王者，其市场份额连续多年占到该细分市场的一半以上。由于柯斯达车型较为成熟，并且拥有比较完善的服务配备，在国内拥有众多的模仿者。相对大型客车市场中国品牌的“所向披靡”，高端中巴却是中国品牌的“软肋”。
有一种信念，叫做传承;有一种延续，叫做超越。这句话，在汽车商用车市场相当适用，需求永无止境，产品便需要与时俱进不断升级。丰田柯斯达是个比较老的产品，进入中国后，虽然更新了几代，但都是一些局部的改动。面对高端中巴市场的不温不火，不少大的汽车集团不愿意太多涉及这一细分领域，而小的厂家碍于技术和资金的瓶颈无法参与，所以导致高端中巴成为一个空白地带。
然而，今年来随着运输成本上涨以及高铁冲击等因素的影响下，国内公路客运企业一直处于生存“转型”期。在国内中巴市场，自主品牌的奋力追赶，似乎并没让柯斯达有太多顾虑。如果自主品牌不在乎，面对合资品牌柯斯达还是表现出了警觉，因为它出现了一个“劲敌”，那就是同样来自四川成都生产的四川现代康恩迪。
高端中巴这一真空地带，现如今被四川现代康恩迪牢牢抓住。
康恩迪产品升级树立信心
熟悉中巴车的消费者不难发现，康恩迪这款拥有韩国最大的汽车制造商基因的高端中巴，在进入国内之后，从外观到内饰，从动力到配置，无一例外不在诠释着其“陆上空客”的身份，也彰显了它在中巴市场的野心勃勃。来自韩国的中巴，进入中国，不仅袭卷了一股韩流，还带来了舒适与品质。
作为四川现代推出的首款商旅客车，康恩迪直接走了高端路线，可谓"剑走偏锋",也算得上是"艺高人胆大"。正是因为四川现代的这份豁达，让康恩迪赢得了“陆上空客”的美称。康恩迪的声名远播除了源自其充分迎合日益变化的消费趋势，也因更舒适、更安全的豪华商旅客车刷新了行业新的标准。
除了市场定位的与时俱进，康恩迪产品本身就是新时代、新需求下的产物。在外观设计上，康恩迪摒弃了传统商务车的保守外形，而是采用了更为美观的外形设计。无论是在当下还是面向未来，康恩迪简洁的造型都不显得落伍，并且充满了时尚与现代感。而且康恩迪也打破了中巴空间狭小，震动感觉大，运营能力有限的传统中巴“魔咒”，拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间、乘坐空间，乘客进入康恩迪的那一刻就如同进入了豪华飞机客舱。内饰设计人性化，还配备了储物盒、驾驶席头灯、驾驶席衣钩以及车顶逃生窗等一系列豪华配置。
在运营能力方面，康恩迪也有出色表现。搭载采用世界领先的最新第三代电子式高压共轨引擎，实现了动力性与经济性兼顾。面对国内多数同级中巴还是停留在欧Ⅲ阶段，康恩迪排放标准早已达到其排放标准更达到了欧IV，更加环保。由于采用先导喷射大幅度减少振动和噪音，使康恩迪的驾驶感更加舒适。独立悬挂及少片簧减震系统与发动机配合，即便在高速行驶时也能保持平稳顺畅，可以说其舒适度犹如轿车。
对于中巴市场而言，产品永远是第一位的核心竞争力，支撑它的，是科技创新意识和对市场需求的深刻洞悉与精准把握。大量应用在商务、旅游市场的高端中巴车型，用户的需求也有所不同。康恩迪正式投放市场只有短短数月，如今却大刀阔斧对其进行升级，优化产品结构。这其中隐含的不仅仅是四川现代对市场和新消费需求的精准把握，更体现出了其在高端中巴市场的雄心。
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