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2015年1月9日，宇通高端专用油品倍施特上市发布会在郑州隆重举行，这款由宇通携手壳牌推出的高端专用油品，以客车行业与润滑油行业两大领导者品牌首次跨界合作的形式，引起了业内用户和媒体的广泛关注。而根据宇通最新售后服务政策，宇通倍施特银级润滑脂将作为首保指定使用润滑脂。
据悉，宇通此次推出的倍施特高端油品共包含6款产品：宇通高端金/银级发动机油、宇通高端金/银级齿轮油、宇通高端金/银级润滑脂。宇通售后服务部副部长金晓伟介绍，倍施特为宇通携手国内油润滑行业领导者——壳牌联合研发推出的一款高端专用油品，具备耐磨、清洁、适应性广、换油里程长等特点，将以极高的性价比为客车用户带来更大的价值。
众所周知，发动机堪称一辆客车的“心脏”，发动机的状况直接关系到车辆的性能，也关系到运营车辆的出勤率和车主的运营收益。而润滑油作为发动机的“血液”，具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，对发动机有着重要的保护作用。然而，在客车营运过程中，一些吸附在发动机内部或齿轮箱的块状、颗粒状的固体逐渐在机油中沉积，会形成油泥，降低机油的散热效果，加快发动机及齿轮的磨损，并使机油循环不良，造成发动机噪音变大，继续加剧磨损，最终产生严重的机械故障，而这不利于客户运营成本的降低和运营收益的增加。
得益于行业领先的润滑油技术及优秀的油品品质，宇通倍施特系列油品将有效解决油品在使用过程中产生的以上问题。据壳牌（中国）技术顾问李佳介绍，此次推出的宇通倍施特润滑油采用了先进的独特添加剂配方，具备卓越的抑制烟炱生产、粘度变化的能力和出色的抗磨保护能力，能有效降低磨损，延长发动机寿命，减少沉积物生成，为发动机提供持久的润滑保护，从而有效降低客户的维保成本。值得关注的是，宇通高端金级发动机油能够满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准发动机，并适用于EGR（废气再循环），具备很好的发动机适应性，可为使用不同类型发动机的宇通客车车队提供全面的保护。
针对油泥对齿轮箱可能带来的损害，宇通、壳牌联合团队在倍施特齿轮油研发过程中，采用了国际领先的基础油和添加剂配方，使油品具有良好的抗磨性、防锈性以及氧化稳定性。根据实验数据显示，即便在苛刻工况下行驶数万公里后，依然能很好的控制油泥的生成，保持变速箱清洁度，降低对齿轮的磨损，提高其使用寿命。
宇通倍施特润滑脂可广泛适用于客车车桥、轮毂轴承和底盘等多个关键部位的润滑，采用独有的润滑脂技术，具有出色的抗水冲刷性能、抗振动性能和优异的抗腐蚀保护性能，使润滑脂寿命更长，维护成本更低。
超长的换油周期是宇通倍施特系列油品的另一共同特性，根据相关油品在实际路试中的数据显示，宇通发动机油、齿轮油及润滑脂的换油里程均达到了同类普通产品的1~3倍，无论是工时费的减少还是油品采购费的降低，无疑都将会大大降低用户的使用成本。
“我们现在更倾向于选择宇通倍施特高端油品”，苏汽集团配件销售中心韩洵经理在谈到倍施特的使用效果时，如是说道。据他介绍，在苏汽承担的倍施特高端油品的路试验证中，通过使用倍施特金级润滑脂，从出厂加脂一次至车辆行驶62000公里，轴承状态完全正常，轮毂单元润滑脂保养次数减少，并根据检测分析报告还确定了更长的换脂周期。
有行业媒体人士指出，随着中国制造技术水平的不断提高，客车产品对和客车用户对高端润滑油的需要也在不断增加，对润滑油也提出了更高的性能要求。而客车车型众多，客车用户地域分布广泛，路况条件差别大，对润滑油的广泛适应性也提出了更高的要求。对于宇通——壳牌在客车专用油品上的这一跨界合作案例，在顺应了这一行业发展趋势的同时，更为行业提供了一种新的借鉴。事实上，借助这一合作形式，通过成功整合产业链上下游资源优势，使得宇通具备了更强的客户价值实现能力。基于此，不难判断，宇通倍施特高端润滑油品有望受到市场的青睐，实现旺销。
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