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1915年9月, “Zahnradfabrik GmbH” (即采埃孚股份公司的前身， 意为“齿轮工厂”，简称“ZF”)首次完成了商业注册。历经百年发展，2015年采埃孚(ZF)及其全球71600名员工将喜迎公司百年华诞。来自全球122个地区的全体员工将共同参与100周年庆祝活动，员工也将借此契机加深对公司发展愿景的共识。集团对未来的发展前景持乐观态度。目前采埃孚(ZF)也将完成其历史上最大的一笔并购交易——收购美国天合汽车集团(TRW)，将跻身全球汽车供应商行业前三，从而更加优化其产品技术组合并扩大全球市场份额，以更好地服务于全球发展的大趋势。
1934年MustIn研发基地——第二厂房在德国采埃孚(ZF)总部腓德烈斯哈芬成立
重大的历史机遇
回顾一个世纪的发展历程，尽管历经跌宕和危机，采埃孚(ZF)已从一个专注于航空技术的供应商发展成为活跃于全球的技术型公司。100年前， “Zahnradfabrik”基于其股权合作伙伴——齐柏林飞艇有限公司(Luftschiffbau Zeppelin GmbH)总部，在康斯坦斯湖畔成立：新公司的主要任务是开发、测试和生产“飞机、汽车和汽艇的齿轮和变速器”。仅仅几年之后, 采埃孚(ZF) 的领先技术就受到汽车制造商们的青睐，发展成为了新兴德国工业一个举足轻重的供应商。通过技术储备和技术许可，采埃孚(ZF)优化了其产品组合：1930年，新增了汽车和商用车辆转向系统业务，以及农用拖拉机驱动零部件业务。到1945年，员工人数增至2800名。
采埃孚(ZF)百周年纪念的主视觉图
采埃孚(ZF)于1946年开始涉足民用产品领域的农用拖拉机和商用车变速器的研发。凭借创新的技术优势，公司进入了全新的细分市场，例如1965年首批量产的乘用车多速比变速器，这也促成采埃孚(ZF)于50年后在该市场领域确立技术领袖的地位。与此同时，采埃孚(ZF) 于1958年在巴西建立了早期的生产基地，并开始进一步扩大其国际影响力。不久后，采埃孚(ZF) 于1979年和1993年分别在美国、中国建立了生产基地并走上了本土化生产的探索之路。除此之外，采埃孚(ZF)还通过扩张和企业并购不断寻求发展机遇：例如，1984年，公司收购了伦福德集团(Lemförder)，从而进入底盘组件的全球市场，积极拓展乘用车和商用车底盘系统业务。2001年，乘用车和商用车的传动系统和底盘组件业务继承了前曼内斯曼萨克斯股份公司(Mannesmann Sachs AG)的技术优势：净输出比率持续增加，更多的创新产品进入市场。当今，越来越多的创新产品和技术与“采埃孚(ZF)”的名字紧密相连，如CDC (无级可变阻尼控制减振器)以及混合动力技术。
今天的采埃孚(ZF)产品组合包括传动系统和底盘技术产品，如变速器、传动系统和底盘组件，以及完整的车桥系统和模块。采埃孚(ZF)的技术被广泛用于乘用车、商用车、建筑和农用机械、铁路车辆以及海洋应用。此外还专注于风能和电子元器件业务的开发。
专业技术的可持续发展
采埃孚(ZF)集团不仅拥有引人注目的发展历程和引以为傲的创新文化，还始终秉持着可持续发展的原则和追求。凭借其目前的产品，采埃孚(ZF)为未来发展的大趋势做足了准备：从提高燃油效率和减少二氧化碳的排放，到轻量化、电气化和网络化的设计，再到自动驾驶技术的研发。在这个过程中，集团享有高度的国际化技术水平，122家生产型企业分布在全球四大洲的各个角落。采埃孚(ZF)的生产技术正服务于全球发展的大趋势，比如插电式混合动力乘用车变速器。此外，采埃孚(ZF)在过去的几年中还为世人呈现了专业的技术研究和前沿概念，如在最近2014年国际车展上展示的概念款卡车。该款卡车是一辆车身长达25米的货车挂车组合，凭借采埃孚(ZF)的网络化操纵辅助技术，可通过平板电脑在驾驶室外轻松地实现远程控制。
目前，采埃孚(ZF)对美国汽车供应商——天合汽车集团(TRW)的收购正在进行中。天合的多数股东已通过了采埃孚(ZF)的并购要约。在采埃孚(ZF)一百周年到来之际，两大集团的强强联合将创建世界第三大汽车供应商，销售额将超过300亿欧元(合410亿美元)，新集团员工总数约138, 000人。两大集团的联合将在传动系统和底盘技术、安全性和电子系统领域提供一个更全面综合的、互补的产品技术组合。在最重要的汽车市场——西欧、美国和亚太地区，集团将在数量和高端细分市场中实现区域平衡和以客户为导向的产品优化组合。
采埃孚(ZF)股份公司百周年纪念的标志
2015年，采埃孚(ZF)将迎来公司成立百年华诞。采埃孚成立于1915年，公司最初命名为Zahnradfabrik GmbH (即 “齿轮工厂”，简称“ZF”)，由齐柏林飞艇有限公司(Luftschiffbau Zeppelin GmbH)于腓德烈斯哈芬建立，早期业务主要为开发、测试并制造飞机的传动系统。自1919年起，公司在第一任总经理也是后来的CEO——Alfred Graf von Soden-Fraunhofen的领导下，其核心业务转移至汽车、商用车行业。在这个行业，公司注册了众多的变速器创新技术专利并确立了作为主要技术供应商的发展方向。 1958年，第一个欧洲以外的基地在巴西成立，制定了全球扩展计划，目前仍在进行。此外，采埃孚(ZF)也通过并购交易来不断扩大其业务范围。1984年，采埃孚(ZF) 收购伦福德集团(Lemförder Metallwaren & Co .KG)的绝大多数股份，此举进一步扩大了产品组合，包括底盘技术领域的业务。2001年，采埃孚(ZF)接管了前曼内斯曼股份公司(Mannesmann Sachs AG)，以加强其与传动系统和底盘组件的附加价值链。自1992年至今，公司采用当前采埃孚(ZF)股份公司(ZF Friedrichshafen AG)的名字。目前，公司的产品包括传动系统和底盘技术等，包括变速器、传动系统和底盘组件，以及完整的车桥系统和模块。采埃孚(ZF)的产品被广泛应用于乘用车、商用车、建筑和农用机械、铁路运输以及海洋应用。此外，公司还专注于风能和电子元器件业务的开发。采埃孚(ZF)销售服务事业部代表集团负责国际售后市场业务。2014年，采埃孚(ZF)宣布了其收购美国天合汽车集团的计划。
采埃孚(ZF)董事会成员欢庆公司百年纪念
采埃孚(ZF)股份公司由齐柏林飞艇基金会控股，由腓德烈斯哈芬市管理，持有93.8%的股份，Jürgen博士和Irmgard Ulderup基金会以及伦福德集团(Lemförder)占有6.2%的股份。"Motion and Mobility"的口号明确体现了公司的核心使命：从公司成立伊始，采埃孚(ZF)已在全球范围内开发、生产创新型产品，为人们提供安全、可靠、舒适的物流方式以及高效流通的终极体验。品质、技术领先和创新力量一如既往地定义了采埃孚(ZF)集团卓越的品牌形象。
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