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性能篇
丰田Sienna SE发动机
尽管对于MPV车主来说动力并不是主要的追求，但还是需要将这些车的动力性能数据表现提供给各位读者作为参考。我们选择的这五台车均是V6型号，排量约3.5升、动力输出约260马力。除了一台车之外都装备了主流的六速自动变速箱。
丰田Sienna SE在这几辆车中的账面数据最为出色，3.5升V6发动机能够输出266马力和332N·m，百公里加速成绩为7.6秒，即便是四分之一英里加速成绩也只需15.8秒，尾速能够达到143.8km/h。从100km/h时速刹车至静止的距离为38.9米，在五台车中排在第二。
起亚Sedona发动机
起亚Sedona的动力输出比丰田更为出色，3.3升的V6发动机能够获得276马力和336N·m的动力输出，但在百公里加速测试中却比丰田落后了0.2秒为7.8秒，四分之一英里加速测试同样落后，仅有16.1秒和142.1km/h。相比加速表现，Sedona 35.9米的刹车距离是这五台车最短的。
克莱斯勒发动机
其余三款车的表现和起亚相差不多，克莱斯勒也只是在数据上领先一点，3.6升V6发动机输出283马力和352N·m的动力，但加速测试成绩却和起亚Sedona一样，甚至四分之一英里加速的尾速还要更低；刹车距离为38.4米。
Quest发动机
Quest是唯一没有装备六速自动变速箱的车型，日产为其安排了CVT变速箱。3.5升V6发动机的最大功率为260马力，峰值扭矩为325N·m，百公里加速成绩为7.9秒；四分之一英里测试成绩为16.1秒，但尾速提高到了144.2km/h，刹车距离和克莱斯勒相同为38.4米。
本田Odyssey发动机
本田Odyssey的数据表现最差，3.5升V6发动机仅有248马力和337N·m的动力输出，好在加速成绩并不算差，7.9秒的百公里加速成绩上可以接受，四分之一英里成绩为16.1秒和139km/h，刹车距离勉强达到了38.4米，和日产和克莱斯勒都相同。
燃油经济性篇
最近一段时间的油价有所下降，但对于消费者来说燃油经济性依旧是重点。尽管EPA官方数据能够提供一些帮助，和实际使用还是有一定的差距，因此这次对比测试我们也认真记录了一下几款车的油耗。
克莱斯勒Town&Country
克莱斯勒Town&Country的EPA官方数据显示，市区/高速/综合百公里油耗为13.8L/9.4L/11.8，我们测得的结果为14.4L/9.3L/11.3L。
起亚Sedona
起亚Sedona的表现让我们感到意外，EPA公布市区/高速/综合百公里油耗数据为13.8L/10.7L/12.4L，我们实测的结果为13.6L/9.9L/12.0L，相比EPA数据更加优秀。
丰田Sienna
我们原本对丰田Sienna也并没有抱有过多期望，毕竟这台车的整体调校倾向于运动风格，但结果也是让我们意外。EPA数据市区/高速/综合百公里油耗数据为13.1L/9.4L/11.2L，实测数据为11.9L/9.0L/10.6L。
本田Quest
从EPA公布数据来看，日产Quest和本田Odyssey都是非常不错的，但实际结果这两台车的实测油耗都要高于EPA公布的数据。Quest的实际油耗为12.7L/9.7L/11.3L；Odyssey的实际数据为12.6L/8.7L/10.8L。
日产Quest
