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2015年1月16日，2015年东风柳汽商用车营销年会在广东省广州市花都区举行，来自东风及东风柳州汽车有限公司各职能部门领导、各经销商、服务商、配件商等合作单位代表共同参与了此次会议活动。在大会开始之时，东风柳汽总经理程道然就道出这样做的原因:广东市场是东风柳汽去年表现最好的区域市场，因此今年特意将年会举办地选在这里。
东风柳州汽车有限公司总经理程道然先生在会上致辞
据程道然介绍，2014年东风柳汽国内外市场商用车销量41782万辆，基本与2013年持平，表现好于行业(行业下滑5%)，国内外市场占有率达4.16%，比2013年提升0.22个百分点。
对于2015年的营销工作，东风柳汽营销公司总经理李克平也做了具体介绍。据悉，去年东风柳汽牵引车、载货车增长明显，分别为16%和19%，自卸车销量有所下滑。2015年东风柳汽的国内市场的营销目标是4.5万辆，挑战4.85万辆。对于国内外市场的营销目标，程道然表示这一目标是达到4.8万辆，挑战5.35万辆。
东风柳汽商用车营销年会现场展车（针对物流快运市场推出的9米6车型）
对于东风柳汽来说，2015年将对商用车品牌结构进行调整，取消原有的霸龙品牌，只保留乘龙品牌。这一变化将在4月份完成。届时大家所熟悉的霸龙、龙卡等品牌将不会使用，所有柳汽产品将会整合为乘龙一个品牌。东风柳州汽车有限公司副总经理宣颖先生介绍，此前柳汽商用车有多达500多个产品，从公司发展来看，产品结构较为杂乱，经过调整后将会拥有32个平台，100多个产品，实施这样的品牌升级不仅有利于产品结构的规范，更有助于进一步巩固乘龙品牌的口碑。
柳汽全新战略性新重型平台产品H7预计将会在2015年下半年上市，在上海车展上将有望亮相。根据现场的资料，H7将会采用全新外观内饰造型、全新底盘布置、搭载全球顶尖发动机，诸如ASR、LDW（车道偏离系统）、EBS（电子制动）、TMPS（胎压监控）也都将会配备在H7上，该车的上市也将进一步提升柳汽产品的竞争力。
东风柳汽商用车营销年会现场展车
本次大会上还举办了主题为“同心 通行 共谋 共赢”的2015高效物流发展论坛，盛辉物流、圆通速递及柳汽的领导共同就目前物流快递市场的用车特点、需求以及存在的问题进行了讨论分析。据了解过去的一年柳汽在物流快运大客户市场均取得较大突破，并还将继续为这些细分市场提供差异化和个性定制化的产品和服务。
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