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羊年伊始，比亚迪电动巴士K9便频频漂洋过海，继年初赢得瑞典订单后，又成功登陆日本京都。比亚迪成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌。
在2月23日举行的K9运营启动仪式上，日本国土交通省京都运输支局局长阪部光雄表示：“非常高兴今天迎来了比亚迪K9纯电动巴士，这是京都公交系统首次采用零排放的纯电动巴士，运营纯电动巴士对于地区的环境治理意义非常深远，我们将进行更多环境保护方面的尝试。”
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“日本是汽车工业强国，对汽车技术和品质的要求都很苛刻，比亚迪电动车成功进入日本市场，是对比亚迪乃至中国技术和品质的极大认可。相信K9将会为京都市民带来更舒适、更环保的电动公交体验。”
即日起，比亚迪K9将由京都急行巴士株式会社运营。从京都车站始发，5台K9将分别在京都市内的公交线路上进行载客运营。
K9采用比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，续航里程超过250公里，是世界首辆一级踏步式低地板纯电动巴士。
比亚迪电动车已经在全球34个国家和地区的近110个城市推广，凭借可靠的品质和稳定的运营表现广受好评。
此次运营地选在京都极具示范意义。京都曾是日本首都，丰富的历史遗迹加上传统文化的沉淀使得京都成为世界最著名的旅游都市之一，吸引着世界各地的旅游爱好者慕名而来。作为《京都议定书》的签署地，京都采用比亚迪无污染、零排放的纯电动巴士是对《京都议定书》核心理念——“将大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平”的积极响应和坚定践行。
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