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工信部产业政策司日前会同中国汽车工业协会在京召开载货汽车及发动机生产企业排放工作专题会议。24家载货汽车及发动机生产企业的代表共60余人参加了会议。
工信部产业政策司司长冯飞肯定了多数生产企业在2014年排放升级转型中所付出的努力和取得的成绩，并指出，自2015年1月1日起，柴油车全部切换至国四排放标准，尽管仍然存在尿素供应不到位、三四线城市还不能全面供应国四油品等困难，但生产企业要从担当环保社会责任、保护消费者权益的角度出发，统一认识，履行自律承诺，不折不扣地实施国四排放标准，严格生产一致性管理。
中国汽车工业协会要求，各生产企业要严格自律，遵规守法，认真实施国四排放标准，做好产品生产一致性工作，提升企业技术和管理水平，推动行业进步。
冯飞还介绍了2015年公告管理改革思路，强调要从事前审批逐步变为加强事中事后监管，转变工作方式，加强生产一致性监管，加大对违法违规企业和产品的治理力度，营造行业公平竞争环境。同时将修订《汽车产品同一型式判定技术条件》等规范，在保证产品符合标准要求的前提下，减少不必要的检测次数和样车数量，减轻企业负担。
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