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向多功能车型进军的皮卡 兼并舒适和越野性

商用车之家讯:跨界似乎已经成了汽车业的普遍现象,当然在皮卡市场也不例外。众多皮卡厂商们对于跨界产品表现出了热衷,近日,日内瓦车展上,三菱推出全新皮卡车型,旨在打造轿车与皮卡的结合产物。以目前的科技来看皮卡似乎向多功能车型发展了。

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       “跨界”似乎已经成了汽车业的普遍现象,当然在皮卡市场也不例外。众多皮卡厂商们对于跨界产品表现出了热衷,近日,日内瓦车展上,三菱推出全新皮卡车型,旨在打造轿车与皮卡的结合产物。无独有偶,之前在北美车展上,现代推出的新款皮卡概念车也是一款跨界产品。


三菱L200
三菱L200


现代概念皮卡
现代概念皮卡



日产皮卡


       其实在很多年以前,就已经有很多皮卡主机厂思考过结合皮卡车和轿车的点子,不知道还有没有人记得:道奇Rampage,大众AAC,丰田A-BAT。似乎这些存在80年代末,90年代初的车已经过于久远,对于国内的车友来说更为陌生。


韩国双龙爱腾皮卡
韩国双龙爱腾皮卡


雪佛兰午夜版
雪佛兰午夜版


       这种复苏的趋势似乎开始出现苗头,因为毕竟还有这样一个细分市场,有这样一群人喜欢这类接近轿车的皮卡。并不是所有人都喜欢传统皮卡,那些接近轿车底盘的皮卡也曾经有固定的受众。比如斯巴鲁Baja,福特Ranchero,普斯茅斯Scamp。另外,人人都知道,澳洲人对他们ute车型的喜爱。


       现在也许真的是试水这一细分市场的时候了。现代这种企业,但是也不会对这种跨界皮卡的销量有过高的期待。但如果这种概念车转化而来的靓车真能上市销售,对于车迷来说肯定多了一种选择。



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关键词: 皮卡 多功能 轿车
 

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