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虽然质量不如韩国卡车，但中国卡车凭借价格便宜、油耗低等优势，在越南所占的市场份额最高，红红火火，一派欣欣向荣景象。
笔者从《越南新闻》2月4日的报道中了解到：越南河内一家运输公司主管抱怨称，尽管最近两个月一直在寻找重型卡车，但仍然不能买到令人满意的重型卡车，因为市场上可供的选择不多，要么选择韩国卡车，要么选择中国卡车。
报社记者通过电话与Hoang Huy Group公司的销售人员取得联系，同时咨询相关价格状况，这名销售人员拒绝透露价格信息，而是要求买家直接到店里商谈。据悉，Hoang Huy Group公司在海防市（Hai Phong City）是一家专门组装和销售中国东风牌汽车的公司。这名销售人员称，由于中国制卡车价格最近几年一直波动，所以无法给出确切的价格。而且由于东风牌卡车即使是同一型号，但由于所用的部件不同，也会造成价格差别。比如，去年制造的卡车和今年制造的同款卡车，由于组装部件质量不同，价格自然也不同。
中国制卡车在越南的售价正不断上涨，因为市场需求上升。自从越南交通部加强了对道路载重车辆的管控之后，越南市场对中国制卡车的需求开始增加。越南海关总署（GDC）公布的数据显示，仅2014年，越南就进口了13805辆完整的汽车，大部分是中国卡车，价值在5.38亿美元左右。2014年，越南从中国进口的卡车数量相比2013年增长了3倍。中国已经成为越南最大的卡车供应商。中国制卡车进口额占据越南进口汽车总额的34%，进口数量则占越南进口汽车总数的20%。
海防市一家运输公司负责人称，越南的集装箱拖车和重型卡车大部分都是中国生产的。中国卡车并不是因为质量上乘而销量好。一名当地司机接受采访时称，中国产品和韩国产品比起来质量差很多，而且性能不稳定。虽然中国卡车质量相对较差，但是由于价格更便宜，所以很多越南人仍旧愿意购买中国卡车。
此外，中国卡车的零部件在越南更加容易购买得到。不过，中国卡车也有自己的优点，虽然质量不如韩国卡车，但却更加节省燃油，可以帮越南卡车司机节省许多燃油费用。相比而言，越南本土汽车制造商虽然更加了解越南市场，也一直梦想着能够生产价格便宜、质量够好的卡车以满足越南运输公司的需求，但是市场竞争非常激烈，仍无法和中国卡车相提并论。
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