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3月，第二届全球电动汽车博览会（IEVE）在韩国最大岛屿——济州岛拉开大幕。几乎全球所有的主流电动汽车及相关配件生产厂商全部到场。比亚迪作为新能源汽车的领军企业，出席此次博览会，受到了广泛的关注。在展会期间，除了展示电动车e6之外，比亚迪自主研发的电动汽车智能电子监控系统也全球同步首发。
比亚迪展台现场
济州岛作为一座典型的火山岛，是世界新七大自然奇观之一。以旅游业为支柱产业的济州岛政府对于环境的保护非常重视，分别提出了到2020年30%、2030年100%的电动车替换燃油车的发展目标，同时也正在着手推动在全岛范围内大规模建设充电基础设施的工程。实际上，自2005年起，韩国连续10年保持全球第五大汽车制造国地位，韩国汽车产业在本国内占有极其重要的地位，与日本汽车市场一样，能否成功进入到韩国汽车市场并最终站稳脚跟，对于中国汽车企业来说，不仅是对汽车品质的肯定，更是一种挑战。
据SNE Research公布的最新的一份调查结果显示：2014年，在全球车用电池市场份额排名前10的榜单中，除了比亚迪以中国电池龙头企业出现在前10的榜单中外，剩下的9家中，有8家企业都是日韩企业。可以说，日、韩两国电池及汽车产业在全球占据着举足轻重的作用，而比亚迪此次布局日、韩汽车市场，进一步突显了比亚迪电动车在全球的领导地位。
济州特别自治区长官Won Hee-Ryong参观比亚迪展台
展会开幕当天，济州特别自治区长官Won Hee-Ryong亲自率政府团参观了比亚迪展台，并针对如何在济州岛推动电动公交与比亚迪高管进行了洽谈。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮接受媒体采访
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在接受媒体时对外表示：“济州岛作为知名的旅游圣地，此次我们把比亚迪电动车带入韩国济州岛，让韩国民众能够体验到比亚迪绿色、环保的电动汽车，我们愿意与当地政府、企业、民众一起，为保护济州岛独特的海岛风光作出贡献”。
此次参展的比亚迪e6，作为比亚迪打造的首款纯电动车，综合工况续驶里程高达300公里，采用比亚迪自主生产的铁电池，能够真正实现零排放、零污染。2010年5月，比亚迪在中国深圳投入了全球首个电动车出租车队，目前这支由850辆汽车组成的全球最大的电动汽车出租车队累计总行驶里程超2.6亿公里，单车最高行驶里程达63万公里，相当普通私家车30年的行驶里程。截止目前，比亚迪电动车的足迹遍布全球35个国家和地区，约110个不同的城市，大量的商业运营的数据使得比亚迪电动汽车的品质得到了进一步的验证。
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