——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
2014年3月24日，由中国集装箱行业协会携手欧洲Informa公司共同举办的2015年"集装箱多式联运亚洲展”在上海拉开帷幕。本次展会由中国集装箱行业协会、英国英富曼公司主办。整个展会汇聚了国内外百余家集装箱海洋、铁路和公路输运公司、集装箱制造和租赁公司、以及其他相关配套企业的120位参展方到会参展，占地面积达到12500平方米，其规模比去年第一届大了近一半。
联合卡车外展展区
联合卡车作为中集集团旗下的重卡品牌，也应邀参展。作为此次亚洲展会的唯一重卡品牌、中国高端重卡的代表，联合卡车此次派出了包括重新优化设计布局的"新U系"6*4牵引车，吸引了海内外诸多参展者的驻足观望。新车型及配套产品对外亮相，标志着联合卡车在这一领域拥有更大的话语权；与此同时U340 4*2港口LNG车型则更加体现联合卡车对港口外集装箱中长途运输的专注度。
2015款新U系 U420 6*4版本
新U系预计于4月迎来正式上市，主要通过对车架、底盘的重新布局与优化，实现车身减重300Kg、空滤等细节的组件的使用耐久性，同时"联合通车辆管理系统"产品在升级之后继续搭载在新U系上，该系统具有五大管理功能，具体解释如下：技术数据通包括注册管理、参数设置、车连工况；远程诊断通包括远程诊断、误操作防范；网络服务通包括路径导航、服务站寻车、服务推送；金融服务通包括贷款管理、防拆绑定、远程控制、风险预警；车队管理通包括车辆分布、车队管理、营运分析、行使管理、电子围栏。
联合卡车U340 LNG 4*2港口牵引车
同时，据厂商消息，联合卡车新V系预计在4月推出，相比起U系列，V系列车型采用窄体驾驶室（V系驾驶室宽度为2380mm，U系为2490mm），自重下降0.4吨，发动机采用K10发动机（10L机），马力段在220-380Ps，底盘采用U平台通过零部件。V平台产品是在U平台基础上，针对煤炭运输、散货运输、港口集装箱运输等市场需求，有针对性地开发现自重更轻、经济性更强、适应性更好的经济型重卡，丰富了联合卡车产品平台资源。价格的下探和先进技术的应用，已经引来多方关注。
相关介绍：
联合卡车自2009年成立以来始终坚持结合欧洲最先进技术进行自主研发，坚持高端重卡战略不动摇，凭借个性化的时尚外观、出色的动力性能和灵活的可操控性，在高端重卡领域开辟了一个全新的细分市场。联合卡车使得重卡在中国实现了超越传统意义上的功能诉求，让更多的人了解重卡，关注重卡。”
2015年中国经济将进入"新常态"发展模式，在稳态的发展模式下，联合卡车也将以更加细分的产品、以更加适应用户需求的服务模式来蚕食市场份额。2015年联合卡车在继续打造高端品牌形象、聚焦LNG产品、巩固LNG战略地位、细分市场上持续发力的同时，合理利用集团的优势资源，统一管理、协调分配，真正实现与经销商、用户、供应商等多方共赢。同时将进一步扶持联合卡车卡友俱乐部的发展，与广大卡友密切联系，真正成为"一家人"。
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
