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记者从市交通运输委获悉，天津市小客车总量调控增量指标2014年度竞价收入资金征缴和使用情况近日公布。去年，天津市小客车竞价收入资金总额为56071万元，竞价资金支出54000万元，主要用于地铁5、6号线项目及公交车辆更新购置，支出率达96.3%；结余的2071万元将结转2015年专项用于城市公共交通事业发展支出。
据了解，去年天津市以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标36915个，其中单位指标1806个，平均成交价13438元；个人指标35109个，平均成交价15254元（为小数点后四舍五入金额）。全年竞价收入资金总额56071万元，其中竞价成交款55981万元，按规定不予退还的竞价保证金和账户利息90万元。
在支出的54000万元中，29000万元用于地铁5、6号线项目。据了解，天津市地铁5、6号线全长约89.7公里，预计总投资6563700万元。根据相关规定，市财政使用竞价收入资金安排地铁5、6号线项目资本金29000万元，全部拨付天津轨道交通集团。该集团用于支付通过公开招标方式确定的5、6号线项目电动客车预付款21400万元，通过公开招标方式确定的6号线R7合同段工程款2443万元，以及5号线靖江路站拆迁费用5157万元。
此外，用于公交车辆更新购置的支出为25000万元。去年，天津市中心城区更新公交车辆2500部，市公交集团分四批经公开招投标后确定总投资147493万元，包括换电式纯电动公交车、插电式纯电动公交车、插电深混车、LNG燃气公交车、国四排放柴油公交车、支线中巴车等，全部车辆已于去年年底前投入运营。按照中标合同确定的付款进度，去年应支付供应商73746.5万元。根据相关规定，市财政使用竞价收入资金安排25000万元，全部拨付市公交集团，用于支付上述公交车辆购置合同款项。
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