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美系CNG双燃料皮卡
作为老对头的雪佛兰自然不会轻易放过对手，并且他们也已经有了多年的经验，并且在2015款Silverado 2500HD和3500HD(仅后驱)车型上都搭载了双燃料系统，这一点要比福特领先了一步。雪佛兰的双燃料发动机同样在细节上进行了针对性的升级，在使用燃油时，这台6.0升V8引擎拥有360马力和515N·m的动力输出，切换到CNG模式，动力会降低至302马力和450N·m。
美系CNG双燃料皮卡
美系CNG双燃料皮卡
我们试驾的这台3500HD有着比较庞大的体积和重量，动力上损失的59马力对其来说还是比较明显的，在试驾的过程中的确能够明显感觉到CNG模式下有些乏力。不过值得一说的是，雪佛兰为这套双燃料系统开发了更加智能的控制监控系统可以在仪表盘中显示，相比福特的开关和灯管指示更加清晰明了，并且开关也是集成在了中控台的按钮中，整体设计就已经充分考虑了双燃料系统，因此整合度看起来非常不错。
雪佛兰的确提供了一套更加智能的双燃料信息系统，就像是混合动力车型那样能够让驾驶者对这套系统的工作状态更加了解。而相比之下福特的开关指示灯显得有些落后了，不过他们还在“攒大招”等待2016款CNG车型发布。
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