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4月22日至29日，以“创新.升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会（以下简称 “2015上海车展”）将于上海国家会展中心举行。虽然本届车展上光鲜亮丽的美女车模不再有，但据记者获悉，在2015上海车展上，将会有国内多个商用车主流品牌携旗下主打车型和新车登陆。
据网站一手消息显示，本次前来参展的轻客品牌包括跟随集团大军出席的上汽大通、南京依维柯、江淮星锐、福田图雅诺和G7等国内多家自主品牌及中外合资品牌；大中型客车企业除安凯客车、上海申沃随集团上阵之外，仅海格客车单独参展。
全顺御风缺席、图雅诺加入 轻客斗秀场精彩依旧
相比上一届的上海车展（2013年），本次参展的轻型客车品牌只少不多。2013年的上海车展不仅集合了五大欧系轻客品牌，而且还吸引了国内外各式改装车和校车产品的加入。反观即将开幕的2015上海车展，原有的五个欧系轻客品牌只剩3家，江铃福特全顺、东风御风两家品牌都将缺席。不过，作为“补偿”，本届车展上福田大VAN“图雅诺”将宣布上市。
若说此次参展规模最大的商用车品牌，恐怕非福田汽车莫属，其可谓“全家总动员”。此次，福田汽车计划在上海车展上展出8辆整车（不包括卡车），分别为大VAN新车图雅诺、蒙派克E级及S级商务车、G7、拓陆者皮卡、伽途微面以及SUV萨瓦纳。其中，图雅诺作为福田首款欧系宽体轻客产品，将在上海车展正式上市，成为本届车展上轻型商用车领域的一大亮点。
作为本土出战的上汽集团，旗下两大轻型商用车品牌——上汽大通和南京依维柯自然不会缺席这场盛宴。其中，上汽大通MPV G10旗舰版将在本次车展首度与观众见面。此外，上汽大通的宽体轻客产品V80及其最新的纯电动车型EV80，也将亮相车展。
而近期较为低调的南京依维柯，也要借上海车展高调一把。此次，南京依维柯除了将带来依维柯Power Daily增强版之外，其全部展车都升级为国五排放标准。同时，南京依维柯还将在展会期间，举办动力链全线升级发布会。
作为资格最老的欧系轻客新晋品牌，江淮星锐本届上海车展也将带来3辆展车，分别为星锐4系厢式货车、星锐6系纯电动客车以及星锐6系房车。其中，星锐6系纯电动客车将借车展首次公开亮相，为纯电动欧系轻客家族再添一将。
相比上述企业，最令人惊讶的要数江铃汽车。此次，江铃汽车“打破惯例”，将往届车展的常驻车型江铃福特全顺“闭关”在家，退出了本届车展的欧系轻客斗艳大会。这也难怪，江铃计划在上海车展上推出其最新的SUV车型驭胜S330，恐怕传播重心都转移到这款新车身上了。
客车企业多数缺席 海格独孤求败
相较于轻型商用车企业的活跃，客车企业本届车展则是一如既往的沉闷。根据第一商用车网目前了解到的情况，2015上海车展上，独立参展的客车企业仅苏州金龙海格客车（以下简称“海格客车”）一家；上海申沃和安凯客车将分别跟随集团参展，各带来一款展车，其中安凯将展示一款8.5米纯电动通勤车。
作为本届车展上阵容最为强大的客车企业，海格客车将携5款车型亮相，其中包括两款房车、两款纯电动车型——纯电动轻客H6V和7米的纯电动客车KLQ6702KQEV1，以及自动挡龙威皮卡。实际上，海格参展的产品仍是以轻客、皮卡等轻型商用车为主。
此外，新能源客车界较为活跃的后起之秀——比亚迪客车也很可能出现在上海车展。据了解，在本次车展上，比亚迪将携10余款车型参展，主要集中在新能源汽车和乘用车领域。比亚迪的大巴或者说纯电动客车能否亮相展台？其相关负责人并未给出肯定答复。不过记者认为：仍有希望。
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