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起底全新升级华菱HL460单级减速双后驱动桥

商用车之家讯:HL460驱动桥采用一系列新技术包括油润滑轮毂、免维护轮毂单元(选装)来提高出勤率,降低顾客运营成本,驱动桥通过100万次台架疲劳寿命试验、整车试验场5万公里可靠性试验,设计B10寿命达120万公里。

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       全新升级的HL460单级减速双后驱动桥特点


       




      

       1、HL460驱动桥采用欧美最新技术平台设计的轻量化产品,并进行多项技术升级;


       2、HL460驱动桥采用一系列新技术包括油润滑轮毂、免维护轮毂单元(选装)来提高出勤率,降低顾客运营成本;


       3、HL460驱动桥采用一系列设计技术包括高强度扩管桥壳、一体式主减、冲焊AB片制动器等来降低整桥自重;


       4、HL460驱动桥通过100万次台架疲劳寿命试验、整车试验场5万公里可靠性试验,设计B10寿命达120万公里。


       5、通过优化设计,使用新材料,使HL460单根驱动桥的最大输出扭矩达到40000Nm,比457桥增加10%;


       6、采用轻量化设计,整桥自重中桥仅848KG、后桥748KG ,比市场同类的457、469双驱轻200KG,领先优势巨大;


       7、速比范围宽泛(3.08-4.875),主推3.08、3.42、3.73小速比配汉马动力+汉马直接档变速箱物流车,节油效果明显;


       8、全新轮毂设计,从脂润滑升级为油润滑,轴承润滑效果好、寿命更长,用户保养无需拆卸轮胎、轮毂,可自行换油,提高出勤率,大幅降低顾客运营成本(标配) ;


      

       9、选装轮德国舍弗勒公司FAG免维护轴承轮毂单元,低摩擦,降低油耗,并且提供3年50万公里质保;



       10、选装美国康迈油润滑轮端总成,全球统一的质量标准,降低顾客运营成本,同时提供3年50万公里质保;



       11、可选装轮间差速锁,适合爬坡路段使用;


       12、可选装ABS防抱死装置、自动调整臂;



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