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2015年4月16日，U你所享，V利十足—联合卡车港口牵引车上市发布暨新U系客户见面会在深圳举行。 签约环节气氛热烈，现场人潮涌动，签约台被围得水泄不通，整个下单签约过程持续两个小时，一共签单557台，远超预期，将整个活动推向高潮。近来，重卡市场的低迷，但难抵联合新品火热的销售形势。
“我2012年开始用用联合的卡车，已经将近1000辆了，使用的联合动力也有700多台了。不管是产品，还是服务，我感觉都是最好的。今年也有采购计划，已经订购了200辆，现场决定再购买80辆，我是联合卡车的忠实粉丝。”深圳市盐港明珠货运实业有限公司董事长杨金龙对记者说。另外，现场不断掀起销售热潮，众多企业客户竞相购买与咨询，陆续下单277辆，加之杨金龙之前下单的200辆，以及当天下单的80辆，此次客户见面会总计下单557辆。现场的火爆场景，昭示着在2015年联合卡车将创造新的销量佳绩。“联合卡车港口牵引车节油性能突出，出勤率高，运营成本低，优势十分明显，是一款值得推荐的好车。”现场刚刚下完订单的用户刘师傅对记者说。
杨金龙现场决定再签约80辆车
正在付款的用户
现场发布了三款新产品的价格，即V系4*2LNG牵引车售价341800元，V系4*2柴油牵引车244200元，6*2LNG牵引车358000元。上市当天订购优惠18000元，到场所有用户截止到6月30日之前下订单的话，车价直降10000元。合理的价格面对深圳的广大用户可以说是极大的福利。
关于2015年的销售计划，U系产品为2000辆，新开发的V系产品在1200辆。“今年的市场将是一个前低后高的曲线，由于长途物流牵引车市场的自然更新，以及现场用户们的踊跃表现，我们对未来市场是很有信心的。”联合卡车市场营销部经理王强表示。“国三到国四的排放升级所造成整个市场一季度销量比去年有大幅下滑。我们的措施就是要把产品的装备升级起来，产品系列丰富起来，产品的价格拉大，迎合客户和市场。市场网络方面我们也梳理和调整了一下，以适应卡车的市场变化。我们会进行全方位的规划，经销体系，服务体系，备件体系，网络体系，品牌建设等都会更进一步的聚焦。”集瑞联合重工总经理助理杜仲补充说。
联合卡车市场营销部经理王强
集瑞联合重工总经理助理杜仲
随着我国节能减排政策的大力推行，黄标车淘汰更新加剧，沿海港口对排放要求更加严格。联合的LNG港口牵引车凭借绿色环保、节能高效的优势日益受到市场和用户的青睐。
现场客户上车体验
珠三角区域因辐射香港、澳门及东南亚市场，成为国内进口高端卡车最集中的地区。这些区域的客户挑选车辆标准很苛刻，但当联合卡车新U系牵引车在深圳推广时，很快形成抢购热潮。“这是为我们贴身定做，量身打造的一款车。”现场点单用户对记者表示。
总的来说，新U系产品在之前的基础上实现了13个大板块、数百个关键部位、上千个零部件的性能改进或提升。V系产品是针对国内500-1000公里的中长途运输的中端经济车型，主要拥有运煤车、港口车产品。联合卡车新U系、V系的推出，将进一步完善联合卡车的产品布局，并促进其品牌升级。这两款产品的上市，势必会对重卡市场造成冲击，为联合卡车抢占更多的市场份额。
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