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当4月11日，联合卡车新U系、V系全国上市第一站阜阳现场签单近百台的消息入耳时，我淡然处之，倒着实为联合卡车为两款新车型推出的“UU、VV”动漫形象喝了声彩。毕竟比起动漫形象的创意，百台订单这样的成绩在近些年也并不少见，何况仅仅只是第一站而已。然而随后传来的包头130台、深圳357台、厦门106台、潍坊148台、宁波128台，短短的一个多月，联合卡车新U系、V系的订单已经逼近千台，商用车之家编辑才蓦然惊觉，这场由联合卡车点燃的星星之火，已然形成燎原之势。在上半年重卡市场哀鸿遍野的情况下，联合卡车两款新产品何以取得如此喜人的成绩。怀揣着这样的疑惑，有了此次郑州之行。
联合卡车全国上市郑州站
集瑞联合重工有限公司副总经理兼研究院院长李衍硕
2015年5月23日，联合卡车新U系、V系全国上市暨见面会在郑州隆重举行。郑州站也是联合卡车全国上市活动的中间站，担负着承上启下的重任，由河南卓远、河南安达利、郑州祥华三家经销商合力举办。集瑞联合重工有限公司副总经理兼研究院院长李衍硕、集瑞联合重工有限公司高级项目经理谭东、集瑞联合卡车营销服务有限公司市场营销部部长宋月峰等嘉宾和来着全国的媒体朋友、相关行业客户200余人，共同见证了新U系和V系在河南的首次亮相。
会上，李衍硕院长介绍了联合卡车的基本概况以及河南地区重卡市场的数据分析。统计显示，河南省重卡2014年销售排在全国第三位，而牵引车销量亦同样排在第三位，占全国总销量的9.34%，而在河南省内的地区销售中，周口的重卡销量排名第一。谭东经理和宋月峰部长则分别介绍了“联合通”系统的各项功能和联合卡车新U系、V系的产品特点。
集瑞联合重工有限公司高级项目经理谭东
集瑞联合卡车营销服务有限公司市场营销部部长宋月峰
精工打造 物超所值 联合卡车矢志高端
还记得2010年第一辆联合卡车驰下生产线时全场雀跃的场景，这不仅是一辆卡车的诞生，更是一种理念的绽放。在这之前，“高端”两字向来与国产卡车无缘，联合卡车开创了先河。此次在郑州，联合卡车派出的新U系K12柴油版480/ 420马力牵引车及V系 420马力牵引车（柴油/LNG）等八款展车，则是联合卡车坚持高端的成果展示。
超强立体感的盾形Logo
